NEW MINI 総合スレ 48

1 ：2013/05/12 〜 最終レス ：2013/06/13

生誕50周年を迎えたMiniの進化系、WRCやダカールでも活躍中調！なBMW製NEW MINI 総合スレです。
One、Cooper、Cooper S、Cooper D/SD にJohn Cooper Works (JCW)、Convertible、Clubman、
Crossover (R60/Countryman)、MINI WRC/JCW にCoupe/Roadster (R58/59)、
Paceman(R61)、Clubvan、Rocketman、EV Scooter…
R50系初代から現行R55/56/57/60/61、2014年登場のF56、
2輪、コンセプトカーに未発表モデルまでMINIの話題なら何でもOK。Let's Motor!
＜前スレ＞
【春だ！】NEW MINI 総合スレ 47【夏だ！】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1365000833/
＜関連スレ＞
【2代目】NEW BMW MINI Part34
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1362683089/
〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓 Part10
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1357508133/
【ミニ】BMW MINI Coupe/Roadster Part2【クーペ】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1350669846/
初代 NEW MINI Part3
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336837280/

2 ：

>>1
乙

3 ：

米国の自動車保険会社Warranty Directは、英国での実際の保険の請求データに基づいたエンジンの故障率を公開した。
統計に利用された合計36メーカーのエンジンの故障率のデータの内、最も信頼性の高いメーカーはホンダで、次いでトヨタ、メルセデス・ベンツと続いている。
ここまでは、おそらく多くの人が納得する結果であるだろう。気になるのがボトム5で、悪い方から2番めにアウディが、3番目にミニが入っている。
なお、アウディの親会社のフォルクスワーゲンはボトム10圏内の9位、ミニの親会社のBMWは7位とこちらもボトム10圏内である。
ドイツ車のエンジンと言えば、とにかく頑強であるというのがイメージとしてあるが、それを覆すこの統計結果が英国のみの現象なのか、はたまた・・・
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51761732.html
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/4/4/441ce6a2.jpg

4 ：

http://www.autoexpress.co.uk/car-news/consumer-news/62383/german-cars-among-worst-engine-failures
Audi, VW, BMWがエンジンの信頼性ランキングでワースト10入り
エンジンの信頼性ベストランキング
1位　ホンダ　　　故障率　0.29%
2位　トヨタ　　　　　　　0.58%
3位　メルセデス・ベンツ 0.84%
エンジンの信頼性ワーストランキング
1位　MGローバー 7.88%
2位　アウディ 3.71%
3位　ミニ 2.51%
7位　BMW
9位　フォルクスワーゲン
ホンダのエンジンと比べるとミニは約9倍多く故障するようです。
保証期間切れたら大変だからみんな売るんだね。

5 ：

ランフラットタイヤって本当に馬鹿みたいに高すぎる。
軽自動車なんて4本で2万ですぜ？
余った金で彼女とヨーロッパ旅行でも行ったら
かなり喜ぶだろうな。
N-ONE
http://i.imgur.com/kcYuAT7.jpg
http://i.imgur.com/eYNMj7s.jpg
イメージ↓イメージ↓
http://i.imgur.com/Oc7Mney.png
http://i.imgur.com/180qBaY.jpg
http://i.imgur.com/ufhO8mR.jpg
http://i.imgur.com/CMDN3Nj.jpg
http://i.imgur.com/srPEZjx.jpg

6 ：

659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2013/04/08(月) 18:02:04.86 ID:zuCEza/Y0
>>657
> いざというときに役立つお守り
なんかAWDの価値を低く見積り過ぎの様な気がするけどまあいいかｗ
で燃費の話でなんだがAWDで俺の最高はこの辺なんだけどFFだと23~25km/Lとか行っちゃうもんなんだろか？
http://i.imgur.com/8yXyIUt.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/e/6/e61eee6a.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/571/196/58.jpg

7 ：

>>4
ローバークライスラーの置きみやげ、R50系エンジンとと
純粋BMWの56系エンジンを、それぞれ同じ位の期間作ったわけだけど、
そうするとちょうど二者の中間になるわけだね。

面白い。
BMWに買われて良かったなぁ、ミニ

8 ：

お初です。
SかJCWを中古市場で探してるんですけど（低走行180万くらい）中古で出回ってるのは外れ（故障が多い）だって噂を聞いたのですがどうなんでしょう。
メカ音痴では無いのですが、良く聞くパワステだとか電気系トラブルが多いと田舎住いの私には厳しいかな？と少し不安があります。

9 ：

その価格で探すなら故障頻発はある程度覚悟しないとダメだろw

10 ：

>>9
ありがとう。
そうなんですか…。走行2.3万キロくらいで結構ヒットしたのでこの辺で考えてました（汗）
新車購入して個体差があるってのも怖い所なんですけど、もう一度考えてみます。

11 ：

「IIHSトップ・セーフティー・ピック+」(新設されたスモール・オフセット前面衝突テストを含む)
アメ車　3台　ダッジ「アベンジャー」、クライスラー「200」、フォード「フュージョン」
朝鮮車　1台　起亜「オプティマ」
北欧車 1台 ボルボ「S60」
ドイツ車　1台　フォルクスワーゲン「パサート」
日本車　8台　ニッサン「アルティマ」、スバル「レガシィ」「アウトバック」、スズキ「キザシ」
　　　　　　マツダ「アテンザ」、アキュラ「TL」、ホンダ「アコードセダン」「アコードクーペ」
http://response.jp/article/2013/03/11/193233.html
http://jp.autoblog.com/2013/01/08/iihs-says-these-are-the-safest-cars-of-2013/

12 ：

ドイツで調査した自動車メーカーTOP10、BMWやVWより高評価の日本メーカー3社とは？
http://news.livedoor.com/article/detail/6622873/
1位：メルセデス・ベンツ
2位：トヨタ
3位：三菱
4位：マツダ
5位：BMW
5位：フォルクスワーゲン
7位：シュコダ
8位：アウディ
8位：ボルボ
10位：フォード

13 ：

>>10
通勤用とかに使ってて距離はそれなりだけど、三年で乗り替えてるような車は状態良いよ
あらかた不具合は出尽くして整備されてる
ディーラーで言われるままにオプション付けました、って車が良い

14 ：

>>４
ｴﾝｼﾞﾝの故障といっても、オイル漏れや、各種センサーや電子制御、
電気系統の不具合が含まれていたり、チューンナップや改造車も含まれているなら
あまりあてにならない統計だな。

15 ：

相手すんな
新型発表のたびに戻ってくるいつものヤツだ

16 ：

>>14
そうだね。オイルパンバッフルのオイル漏れもエンジン故障扱いにされてるんじゃな。
信頼性と耐久性の違いもごちゃごちゃ。
って、その元ソースで有るWarranty Directのランキングだと
MINIは24位で英国車一位、
車種別ランキングだと93位にMINIがランクイン。
日産テラノ、トヨタアベンシスの上にね。
「エンジンのホンダすげー！」って言いたいだけの記事のような気もする

17 ：

>>14
当てにならない統計をいくつか並べてみても
ミニの出来は悪そうそうだよ。
品質が一定に保てないんだろうね。

18 ：

すみません質問です。
15からインチアップしたいのですが、
17インチ 7J インセット45のホイールはディーラー入庫（車検等）可能でしょうか？
純正サイズ（インセット48）じゃないとだめ、という話を聞いたのですが、、、。
タイヤは205/45/17で考えてます。
よろしくおねがいします。

19 ：

すみません、R55クラブマン　クーパーです。

20 ：

可能やろね
3ミリなんて誤差の範囲、タイヤの銘柄でも変わる

21 ：

>>17
>品質が一定に
等しく壊れてるけど？

22 ：

あてにならない統計なら
あてにならないMINIの品質

23 ：

設計が悪いだけ、今の工業製品の品質は一定レベルを保てる
元々耐久性に難のある設計なら壊れて当たり前

24 ：

ドアミラーの件とか未だ対策されてないしなあ
対策品すら出せないほど元の設計が悪いのだろう
F56に期待するしかない

25 ：

ドアミラーの件って？

26 ：

畳む途中で止まるやつ？

27 ：

>>20
レスありがとうございます。
安心しました。

28 ：

開く途中で止まるやつか？
それとも開いたらミラー調整が変わってるやつか？

29 ：

＞開いたらミラー調整が変わってるやつか？
あ、これ気のせいじゃなかったんだ
納車1年ちょっとのR60新車なんだけど、気持ち悪くて閉じなくなったw
どうせ大して意味無いし…って言って顧客側が納得してしまってもいかんのだけどね

30 ：

>>29
あ、他にもいたんだ…俺だけかと
しかも最近のでも治ってないのか

31 ：

ドアミラーと言えばF56はどう畳まれるんだろうな、幅ありそうだし上に畳まれるタイプかな

32 ：

R53後期だけど今まで一度もトラブルないけど。
立中だから毎日動かしてるのに

33 ：

ミラー開閉で微妙に角度が変わる件、R53では起きなかったがR56では右側だけ
しばしば起きる
個体差かモデル差かは知らない
取りあえずは再度開き直して対処してる

34 ：

開き直しか…それは思いつかなんだ、試してみよう
困ったことに、ウチも「右だけ」が「しばしば」なんだよねぇ┐(´д｀)┌

35 ：

可動部にシリコンスプレーでも吹いたら？
畳んだ状態でジョイント部が有るだろう辺りに
両側からそれぞれシュッシュって。
あとは雨の日にたたんで放置しないのが無難だそうだよ。

36 ：

ん？
自分が書いたのは全体の収納の問題じゃなくて、
中の鏡の部分だけ角度がずれる…つまり映る景色が変わってしまう、
という意味だったのだけれど

37 ：

個人的にはミラーなんてたたまないからどうてもいい問題
だが、これしきの不具合いまだ対策できないってBMWの技術力を疑うわ
細かい違いはあるが初代の頃からアレコレやってるよなミラーの問題って

38 ：

>>36
そう それであってる
それでも開き直すと元に戻るときもある
戻らないときもあるw

39 ：

クパS新車買いで一ヶ月だけど、やはり右ミラー不具合あるんですね・・・
自分も試しにたたみ直ししたらきちんと戻った。
今度デラ行って対策してもらおう・・・
なんかため息だな、一ヶ月しかたってないのに

40 ：

>>39
きちんと戻ったから、対策してもらう？

41 ：

毎回たたみ直しによって100％戻ってくれないと、
という意味だろう

42 ：

いや、角度が変わるなんて0％にしろ、かｗ

43 ：

うちのMini、ドアオープンブザーっていうの？(エンジンOFF、鍵刺してドアオープンで鳴る音)あれがしないんだけど、仕様？

44 ：

>>43
仕様でしょう。
つか国産であの機能がある車こないだ始めて乗ってビックリした。
「カギ付いてるよ」って周辺に知らせて回ってるようなものだよね。
セキュリティ的にどうなのかと

45 ：

セキュリティ的にどうなのって、車を降りるときにカギを抜けばいいこと。
あの音は、それを促すための機能でしょ。

46 ：

インプレッサスポーツ売ってMINI買おうかな。外車はどうなんでしょうか？

47 ：

おれはMINI売ってインプレッサ買おうかと思ってる

48 ：

両方とも何年か乗ってたけどどっちもいいね。

49 ：

>>46
品質的にはアメ車とかわらない。
故障とか多くてもかまわないなら
好きにしたほうが良い。

50 ：

>>49
故障多いんだ。
去年買った現行インプレッサスポーツ(アイサイト無し)ですが、出だしが遅く、運転があんまり楽しくなくなってきた。
他車も含めて検討してみよう。

51 ：

>>50
インプ出だしもっさりなの

52 ：

>>50
買う前に試乗しろよ

53 ：

>>52
試乗したけど、わからなかったんだよ(泣)

54 ：

先代はレンタカーでよく乗るけどモサいね
カローラじゃないとがっかりする

55 ：

大気開放するとトルク失うからな、今のインプ

56 ：

stiに乗った時はステアリング持っていかれそうなぐらいのトルクに驚いたけどな、っていつからインプレッサスレに

57 ：

皆ナビは何使ってるの？
R56を初めての車に選ぼうかと思っているんだけど、ナビって結構高いですよね。
Nexus7の新しいのが出たら、それに格安SIMを差すかスマホからテザリングさせるかしてGoogleのナビアプリを使うのではどうなのかなと思っているのですが
ナビはナビで高いなりの何かがあるのかなぁ

58 ：

あんたの好きにすりゃえぇーだ。

59 ：

>>57
まさにiPhoneのGoogleナビアプリ
それ以外が「致命的にデザイン台無しにする」からw
さすがに結構な馬鹿なのでNaviElite入れようか迷ってるんだけど…グッと良くなるもんなのかな？

60 ：

R53はバックミラーの横、R56はhttp://blogs.yahoo.co.jp/acscarjp/11358069.htmlとほぼ同じ
視界の悪化、視線移動を考えたらバックミラー付近が無難だったりする

61 ：

>>59
ナビエリはアイシン製だからトヨタのナビとかと似てる。賢いし安心できるよ。
ただしUAまわりまでナビそのまま移植した感ありなのでスマホっぽくない。
よって他の地図アプリに比べると操作感がイマイチだな。あと解像度が低い

62 ：

UAじゃなくてUI

63 ：

UAって何の略だよw

64 ：

united arrows

65 ：

UA（ウーア、 1972年3月11日 - ）は、日本の女性歌手

66 ：

>>61
�d
よし、そのうち必ず入れる
ところでUAって「花」と「死」の意味なんだよな…ナビとしては縁起悪いw

67 ：

予定時刻は~ロクジッ！

68 ：

>>66
ナビ付けることによって事故のリスクが増えるんだから、間違いではないわな。

69 ：

そうかもしれんw
地図はあらかじめ頭に叩き込んでおいて、
運転時は状況や標識標示に注意するのが相変わらず1番ではあるからね

70 ：

web.volkswagen.co.jp/rp/thebeetle.jp/cp/
抽選でビートルもらえるって

71 ：

よく故障するよな。
可愛いから許すけど、いい加減なんとかしてくれ。

72 ：

あかーん。
なんともなりまへーん。

73 ：

R56で車中泊って出来るかしら
ディーラーで見たら思ったよりもシート倒せるし後にずらせるしで、
結構足伸ばして寝られそうな感じだったけれども
ちなみにMINIでサンルーフつけてる人あまり居ない気がするんだけど、なんでだろう？

74 ：

>>73
余裕でできる
ちな身長174ｃｍ

75 ：

皆がMINIに惹かれたきっかけって何？
俺はミニミニ大作戦で惚れちまったぜ。

76 ：

>>73
一時はエコカー減税対策でクーパーSのATはみんな付いてた時期が有るよ。
付けない理由で言うと、重心が高くなって
折角のハンドリングをスポイルするから
ドライバビリティを理由にミニ選ぶ人は付けないのかと。
何より空が見たい人は素晴らしい出来のコンバチ選ぶもんね。

77 ：

>>76
コンバーチブルだとさ、星の綺麗に見れる所に行って、背もたれを一杯に倒して、車の中で星空を楽しんだり出来るの？
ロードスターよりコンバチの前席のが背もたれ倒せるよね？

78 ：

>>77
>車の中で星空を楽しんだり出来る
出来るよ―。
そしてそのまま走って流れる星を楽しむのは
4座オープンの助手席乗務員にしか味わえない世界。
モテるよ。笑
街中流すのも悪くないね

79 ：

それ違反じゃねえか

80 ：

そうだっけ(>_<)

81 ：

>>79
>それ違反
何に？

82 ：

皆さん車検のときどんな代車きます？初期型ONEのATで10万キロオーバーのゴミ車来たんだけど
前回はゴルフ4だったしショボ過ぎないか

83 ：

大事なお客様と思われてないんじゃない？

84 ：

質問なのですか、MINIを中古で購入しようと思ってます。
ゴルフにも行くのでキャディバッグを複数積めるのがいいんですけど、何個くらい積めますか？
車種はクロスオーバー以外で考えてます。

85 ：

は？

86 ：

http://www.rupan.net/uploader/download/1368973990.jpg
ミニとのドライブは楽しいです

87 ：

↑コンフィギュレータはこういうことが試せないとな
スキー板は短くなったらしいが

88 ：

青と黒の組み合わせは珍しい気がする
結構かっこいいな

89 ：

>>88
車納車されるまでどんな感じか一切分らなくてなかなかスリリングだったよ。
中身はあんましオリジナリティないけどね

90 ：

>>75
ドイツ旅行行った時ミニがいっぱいで一目惚れした。

91 ：

納車まであと2週間

92 ：

>>90　いっぱい見たなら一目惚れじゃないｗｗ

93 ：

バックドアハンドルにカーボンシートで貧乏チューンしてる方はおらんですか。
JCWパーツ高いよ。。
あれクロームパーツ部分だけ外れるのかな、、、

94 ：

>>93
>クロームパーツ部分だけ外れる
外れるよ―。
ただカーボンシートって、特に外装に使うと早々に安っぽく劣化するから
薦めない。
ボンネットスクープ、半年持たなかった。
カスタムで作ってくれる工房のは、純正より安かったけどフィットも仕上がりもイマイチだった。
結局純正カーボンスクープ買い直した。

95 ：

クーパー買うとき、スポーツシートのオプションをつけるか否かってどうでしょうか。
試乗程度ではいまいちどちらがいいとも言えず・・・
皮とかのオプションは買わない予定です。両方のシートの使い勝手をよく知っている人は中々居ないかもですが、
何かアドバイスがあれば是非頂きたく

96 ：

>>94
あらーボンネットスクープにダイノック貼っちゃったよ、、、
私も純正買うことになるんでしょうね。
情報ありがとうございますー
とりあえず貼ってみます！

97 ：

買う気満々だったのにプジョーRCZがクソかっけく見えてきた・・・
カァチャン俺どうすればいい？

98 ：

>>97
要らん事言ってないでさっさと寝なさい！

99 ：

AT用のペダルカバー付けてる人に聞きたいんですが、ブレーキペダルの部分に接着剤で付けてるんですか？
取れたりしませんかね

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