車両ケース総合スレッド　3箱

1 ：2012/11/21 〜 最終レス ：2013/06/02

車両ケースについて語るスレです
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関連スレ
余ったウレタンの有効活用
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172566292/

2 ：

　　　　.＿＿＿＿
　　　 /＼　　　　 .＼
　 　 / ※.＼＿＿＿.＼
　　<＼※ ※ ※ ※ _, ,_
　　　＼`ー──く(.*ﾟ∀ﾟ)ヽ ＜　占拠。
　　　　　─── ヽ_つ酒O 　 　

3 ：

>>1糞スレ認定ごわす
http://www.coremagazine.co.jp/

4 ：

富のさよならセットの外箱にクリアケースがジャストフィットで収納できる事を発見!
さよならセットの外箱邪魔で困ってたけどクリアケースをまとめるのに適してる。
但し1個はワム用の小さいクリアケースを入れることになる。

5 ：

after 5 crash!

6 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

7 ：

富のコキ5500を12両ほど持っているんだけど、収納するなかなか適切なウレタンケースがない。
だれかおすすめありませんか？

8 ：

っ富コキケース
っ糟コキ2ケース

9 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

10 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

11 ：

タムタムオリジナルの12両用ウレタン空間の取り方が下手糞でウレタンの厚さが足りなくてヘロヘロして安定しないぞ…
キャスコの12両用ウレタンは連結器の空間も考慮されてウレタンの厚さも確保されてて良い。

12 ：

10両編成は田無10両ウレタンに入れているが、これ右の縦2両のスペースが若干短い
で、KATOのスーパーひたちの車両が入らない
このスーパーひたちはヨーダンパがあって、横8両もギリギリだが・・・
縦2両はヨーダンパを外して、完全にウレタンに痕をつけるくらいウレタンに接触させながら入れたよ
これ、車両へのダメージは大丈夫だろうか

13 ：

先日富の車両ケースの留め具が割れてロックできなくなった。
プラスチックを折り曲げる形態の留め具だし割れるか気になってたけどびっくりだ。
過渡とキャスコのケースの方が良いよ。過渡のケースは緑色だけってのが寂しい。

14 ：

>>13
はるか昔は過渡もえんじとか紺とかバリエーションあったのにな

15 ：

臙脂はラウンドハウスに取られて
紺はオリ急みたいに忘れた頃に出て来る

16 ：

WIN→カス箱は黒しか買わない。
他人に押し付けるわけではなく、俺のひとりよがり。

17 ：

今日ホビセンでブックケース＆単品プラケースが投売りされてたぞ
前スレで欲しがってた奴居たろ？出番だぞｗ
見てたら急げ、あと2時間ちょっとだｗ

18 ：

どうせそっちのホビセンだろ

19 ：

田無ウレタンで肌カブレ起こした…ってひと、その後どうなったのかね？
その後は他の住人からの被害報告なぞも聞かないようだし

20 ：

>>17
せっかくの情報だったが行けなかった
鬱だ

21 ：

最近はﾀﾑの12両用を多用してる
確かに弱いけど向き揃えられるし富蟻用に調整出来るのは有り難い

22 ：

ステマ言うな
いいもんはいいんだよ。

ここで以外聞いた事もない品物だけど。

23 ：

ウレタンガスが車輛の塗装をとかきくけど塗装は変になったことないけど
ステッカーの印刷が溶けてきた気が…

24 ：

16両ケースってワムとBトレ向けのスペーサーは用意されてるかな？

25 ：

>>20
おーい、まだ見てるか？
今日仮総本山にブックケースあったぞー
ただし単品用クリアケースは無し

26 ：

16両ケースって今月出るのかな？

27 ：

>>24
通常の21mの12両ケースと同じだから無いよ

28 ：

tomixの485系雷鳥9両は1ケースに収納できるはずだけど態々2ケースに分けるのがいやらしい。
21m級なら1両だけ縦入れにすると9両入る。
パーツボックスなんか態々用意しなくても使用しない車輛の収納スペース枠に入れればいいのに富は要領が悪い。

29 ：

１両だけ、向きが違うのを好ましく思わない人もいるということだね。
もう少し言うと。
Ａ４の長手方向にすべて並べるやり方も、ブックケースとして並べる場合は上下方向になってしまう。
子をを嫌だなと思う人もいるわけだよ。

30 ：

すまない。タイプミスだね。
これを嫌だなと思う人もいるわけだよ。

31 ：

でもコキ12両用なんかはメーカー自らそうしてるんですが…
限定ながら一応コレを用いた製品(車両セット)も出たわけですし
(まぁその時は実質半分しか中身詰めてなかったけどw)

32 ：

私はトレーラーはそれも致し方ないと思うんだよ。
動力車を上下方向は、抵抗あるな。
蟻の油にじみ問題が…ということなのだけど。
もっとも、クリアケースを普通に店列状態で積んだら、横倒しになっているので同じようなものか。

33 ：

>>32
側面が下になるのと、妻面が下になるのは違うよ。

34 ：

1つのケースに収まるものをわざわざ分けんなよっていうのと
保管時の上下や裏表？を気にするのと
ブックケース中で1,2両だけ車両が90度違う向きで入ってることがなんとなく苦手ってのは
それぞれ別の問題のようにも。
とある12両ケースなんか6両ずつ反転させわけで（それがいいとか悪いとかはなんとも思わない）

35 ：

鉄コレ15弾純正ケースとか笑うしかないぞ
10両が縦で1両逆さ

36 ：

>>32
それをいうならGMビデオケースは普通に陳列してると車両が縦になっている
大手各車ブックケースは酒屋の床に置いたダンボールに背表紙を上にして陳列してる行儀が悪い状態だと車両が縦

37 ：

キャスコの12月生産分の出荷まだか？

38 ：

田無の小型ケース用8両ウレタンも年内厳しいのかな

39 ：

車両ケースに車両しまいっぱなしでシールの印刷が滲んだ…
車両ケースの中敷きに向いてる車体側面に張った優先席シールが滲んでる。
中敷き側とは反対側の側面に張ったシールは滲んでない。中敷きウレタンガスを間近に受けた影響かな…

40 ：

つ『たまにはケースから出してあげてね』･･･

41 ：

ウレタンガスの影響を始めて実感したよ…
ガスの影響を受けないように今はビニルで遮断して収納してる

42 ：

>>39
ガスならケースの中に篭るから反対側も遠からずやられるはず
ウレタンそのものとシール印刷面のインクが接触したのが原因という可能性はないだろうか

43 ：

メーカと車種とか，純正のケースなのかとか，
詳細をよろしく

44 ：

キャスコ製の21m級対応12両ケース。ウレタンのにおいがけっこうする
中敷きだけほぼ無臭のタムタムオリジナルウレタンに変えた。
>>42
シールは窓ガラスに貼り付けてて中敷きとの接触はしないけどかなり近いかな。
たぶんシールの品質がひ弱なんだと思う。メーカーによって印刷の頑丈さも違うし

45 ：

タムタムの小型ブックケース用8両ウレタン凄いなぁｗ
詰め込みすぎｗｗ

46 ：

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を廃止させよう
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

47 ：

編成で収納する紙箱は十年来・・・否、本当は数十年来の夢です。　これが実現に向かって動き始めています。
そう余計な要員を持っていないＩＭＯＮですからぐいぐい進展はしないですが運んでも軽い紙箱の整備にぜひご期待ください。　

（Ｎでもやりますよ）

だって。
どんなものが出てくるか・・・

48 ：

田無のウレタンはヘロヘロし過ぎ

49 ：

Nはキャスコのケースで十分だけどな
鞄の大きさに合わせてミニケース(過渡4両相当)・通常サイズ(過渡7両相当)・21m級16両用と揃っている
数が増えれば車両自体の重さがかさむのは当然

50 ：

>>48
同意。
貸す粉の硬質並みの材質にして欲しい。

51 ：

田無のウレタンは薄すぎて車両収納時に撓んでバランスが悪い

52 ：

田無のウレタンは木工ボンド併用しないと使えないのが残念

53 ：

富の10両ケースをメトロ東西線仕様に変えて欲しいわ
京浜233系の10両だと順番通りに入れられない

54 ：

田無の小型ケース8両用は思ったよりはイケル
さすがにアンテナとか細い突起のある車両や改造した車両は厳しいけど、
明らかに一般ケース用よりも硬い素材だし、
たわみも少なかった
一般ケース用も硬めの素材にしてもらいたいわ

55 ：

>>53
なんであれケース単体売りのウレタンはゴミみたいなカットなんだろ…
個人的には209-500のでもいいわ
デカいクーラーの車両は切らないと入らないけどパーツ収納スペースが設定されてるのは地味に良い
CASCOの10両用はパーツ収納スペース細すぎだしウレタン薄くなっちゃってる設計だからあんま好きじゃない
>>54
硬い素材になったのか！良いねぇ
これでCASCOの最近のみたいにスペーサーが点付けになったらさらにいいんだが
タムのは外れやすくてウザい…

56 ：

小形ブックケースに8両って何を入れてる?
205系仙石線のケースにマンガッタンも詰め込もうと思ったけどダメだった。
457系も入らないし、パンタ付の電車はダメなのかな？
そうするとPCやDCやコキ用なのかな？

57 ：

>>56
確かにキハ20系(52は除く)や50系PCは十分いけそうだね
俺は205武蔵野生え抜きと阪急6300入れてる
ところで、パンタやアンテナのついた車両は
前後互い違いで入れてる？

58 ：

キャスコの16両ケースそろそろ並ぶかね

59 ：

>>56
キャスコのミニケース7両用でも
205系入れたらパンタが上のマスに入ってる車両の台車に潰されないか不安
キハ58系冷房車を5両とキハ40系を入れようとしたらクーラーの背が高すぎで入らなかった
キハ58系冷房車3両+40系・35系合わせて4両なら入った

60 ：

小型ブックケースというのは過渡で言う７両サイズのことだったのか
4両サイズ（キャスコのミニケース）の8両用が出ていたのかと思った

61 ：

>>60
4両サイズに無理矢理8両押し込めたのが田無ブランドで出た

62 ：

>>61
有難う画像見つけた
1両は縦に入れるのか
まさかと思ったが当たった
キャスコの7両用で目一杯だと思っていたが
20m級までに制限すればまだ縦1両のスペース取れたのか
しかし詰め過ぎや

63 ：

小型ケースに多収納…ってな流れに便乗させて貰うようでスマンのですが、
爺小型ケースに6両収めたいと常々思っているんだけど、
流石にポン入れ出来るものは無いにせよ、切り落とす位でいけそうなモノ(他社ウレタン)って無いでしょうかねぇ…
(切って貼って…だと汚い仕上がりになりそうなので、出来れば不要部分カット程度の工作で済む方が
助かる＆有難いなぁーと思ったり)

64 ：

>>63
ケースの容積めいっぱい詰め込もうとすればウレタンの仕切り部分が薄くなる
薄いウレタンで仕切られたマスに車両を入れれば重みでたわむ
見た目が悪くなるのは仕方がない
ブックケース入り完成品車両セットを売るのでないから
下の車両に負担を掛けず収納できることが最優先では

65 ：

カスコ16両用来たがやはりボンドで接着必要だな

66 ：

16両用ウレタンに285系2編成を突っ込んでみるテスト（公式では無理と言ってたが）
ttp://imepic.jp/20130211/295990（収納全体）
ttp://imepic.jp/20130211/296260(加工部分)
加工したのはこの1点だけ
ttp://imepic.jp/20130211/296720(小物収納側先頭付近)
ttp://imepic.jp/20130211/296860(反対側先頭付近)
よーく見ると小物収納側が微妙に長くてすっぽり収納出来てるのが解るかと思う
（実際に過渡収納ケースも無理やり詰めてる感じ）
�@�B�D�F�F�D�B�@　←小物ケースがある列
�A�C�E●●�E�C�A
こんな感じで収納すれば無加工で収納出来るかも？
（もしかしたら誤差範囲で収納出来ないウレタンもあるかも試練）

67 ：

Nから欧州型HOに移行したけど、車両ケースどうするかは悩ましいな。
20m日本型用は当たり前だけど入らないことが多い。
YAMA模型？の箱が既製品ではお値段と質で良い感じ。

68 ：

2〜3両の短編成でも、今後関連のある車両を手に入れてしまったときに備えて
10両用とかに入れなければ気がすまなくなってこないか

69 ：

１９ｍ級までの対応ウレタンは硬質バージョン作らないの？
私鉄ヲタには２１ｍ用１２両ケースより、こっちの方が必需品なんだけど

70 ：

キャスコ製以外のウレタンってスペース取りに無駄があるわ
パーツ用のスペースなんていらないよ

71 ：

>>70
キャスコウレタンのパーツスペースは
基本的に車両収納スペースのうち1両分の中に設定されている
実際に収容する車両の数がケースの収容数に届かない場合に
空席になる部分から小さいウレタンを抜き取ってパーツスペースとして使う
逆にいえばケース収容数いっぱいの車両を収める場合はパーツスペースがない
リニューアルした10両用は例外
パーツスペースを設ける隙間があるなら上下の仕切りの厚さをごく僅かずつでも増やしてくれればよかった

72 ：

>>69
10両用か12両用を加工して使ってね

73 ：

コンテナ無積載のコキをスマートに収納できるウレタン出してほしい

74 ：

>>73
つ[過渡梱包材]

75 ：

過渡のE231系やE531系
のセットのケースは都合良いな。
グリーン車とｻﾊでオールモノクラス編成も
一緒に収納出来るからしている。
とふと考えて書いた。16両車両ケースも良いが入らんからな

76 ：

今度は小型ブックケース用6両ウレタンを買ってみた。
457系は入ったけど検電アンテナが折れそう。
横向きに5両、縦に1両の配置でアンテナやパンタ用スペースのある
6両ケースってないかなぁ

77 ：

>>75
それじゃ入らんだろ
8両と7両ケースだから
8両の方を10両ウレタンに変えて入ったが

78 ：

>>68
鉄コレとか鉄コレとか鉄コレとか

79 ：

鉄コレは1弾で11両だから専用ケース+12両ウレタンにしてるな
ただ17m以外の純正ウレタンが転用出来なくて困る

80 ：

それはそれとして俺が思った例とは違うｗ

81 ：

>>79
6弾、14弾のなら欲しい
釜入れるのに使えるし

82 ：

4,3,6,14弾のが17m級用で釜にピッタリ
あと8,12弾の16m級用と16弾の19m級用はかなり使える
20m級6両の奴は煮ても焼いても食えないんで廃棄かな

83 ：

>>76
パンタも危なっかしい
うちでは車両を収容するため抜いたウレタンを適宜切り出して
詰め物として両面テープで貼り付けている
見栄えは最悪だが車両セット売るためのケースではないので割り切る

84 ：

>>83
やはり自分で詰め物をするしかないですかね。
ウンタンを薄く切り出すのは難しそう…
あっ、>>61を使えばいいのかw

85 ：

雲呑？
むしろけいおんのアレ？

86 ：

>>84
切る長さが短く深さが浅ければ薄く切り出すのも難しくない
　
　/￣￣￣￣￣￣￣い￣￣￣￣￣￣￣￣￣/|
./＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/ |
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|う|
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|　|
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|　|
|　　　　　　　　　　　　あ 　 　　　　　　　　　　| ./
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿|/
上の図のように1両分の収納スペースから抜き取ったウレタンがあるとして
切り出した後の断面を「あ」の面にする（富単品ケースの底に敷く用途等）のはまっすぐ切るのが困難だが
「う」の面（ウレタンと車体の微妙な隙間を埋める用途等）ならカッターで楽勝
ただしカッターは新しい刃先を出すのはもちろん
刃がウレタンに触れる範囲全体に渡って少しでも欠け･ゆがみ・汚れがあるときれいに切れない

87 ：

薄刃カッターにオイルを少し塗ればスパッと切れるよ
オイルは塗装を侵さない物を使った上で切断面はちゃんと拭き取れば大丈夫

88 ：

オイルだけなら中性洗剤とぬるま湯でウレタン丸ごと洗えば落ちそうだがな

89 ：

>>87
普通のカッターでも刃が新品なら極薄でも結構切れるけどな
ただマジの新品じゃないとだめ
普通に使えるレベルの切れ味の刃でも少しでも使うとウレタンは何故か極端に切れなくなる

90 ：

逆に刃が分厚い方が、刃がたわまなくて垂直方向にまっすぐ切れるんじゃね？って気もするんだが。
中をくりぬくような時には難しいけど。

91 ：

>>90
他の人間は経験で言ってるのにお前だけ妄想で言ってるということに
レスつける前に気がつくべき。

92 ：

田無の12両ウレタンが今週入荷分から少し硬い物になるそうな。
ちと試しに買ってみるか。

93 ：

そうならレポヨロで

94 ：

>>93
売ってなかった(´・ω・｀)

95 ：

>>86
なるほど、車輌の屋根全体になるように薄く長く切ろうと思ってたけど
TOMIXのように2点ぐらいで支えればいいんだ。
厚さも簡単に調整できそうですね。
亀レスすみません。

96 ：

KATOのE5系やE6系の増結セットのブックケースには「…増結セット」と印刷済で
フル編成収納時のためにシールが入ってるけどいいねえ、これ。
TOMIXでもフル編成用の背表紙を付けてくれないかな。
スキャナで読み込んでペイントで増結セットの文字を消して印刷してるけど
66が真っ黒になるw

97 ：

>>96
そういうメタル印刷も綺麗に読み込めるスキャナってないのかなｗ
印刷は銀色（インクジェットならグレーか）で妥協して…

98 ：

>>94
昨日はあったよ
遅れたのかな

99 ：

>>97
画像の色を大幅にいじる前提なら書道の半紙を挟んでスキャンするといいよ

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