モデルアート誌について７

1 ：2013/03/31 〜 最終レス ：2013/06/12

MODEL Art
ttp://www.modelart-shop.jp/
http://mimizun.com/log/2ch/mokei/1124592084/　モデルアート誌について
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http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1157213760/　【ｸﾛｽﾈﾀ秋田】モデルアート誌について 3　【飴色】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1211721915/　モデルアート誌について４
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1290657684/　【ｽｹｰﾙﾓﾃﾞﾙ】モデルアート誌について５【専門誌】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1325947375/　【子供から】モデルアート誌について6【大人まで】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1007172070/　集まれスケールモデラー　頑張れモデルアート!!

2 ：

作戦の神様こと辻政信が>>2を奪取！辻は神なり！辻は神なり！辻は神なり！
田中新>>1　　　　総理にバカヤローとか短気すぎ(www
河村>>3郎　　　　華僑虐殺の責任だけなすりつけられてやがんの(www　
服部卓>>4郎　　　おぅ、また来世でも一緒にやろうぜ！
山本>>5十六　　　餓島が苦しいさなかに大和ホテルでおきらく生活か、おめでてーな(www
>>6た口廉也　　　「俺が支那事変と大東亜戦争を始めた」とか気負いすぎだから(ｗｗｗ
>>7か村明人　　　人情司令官とか言われてるけど居眠りしてただけだろ(www
有末>>8どる　　　　お前がトロトロしてるからタムスク空襲してやったぞバーカ(www
川>>9ち清健　　　　餓島の後の経歴パッとしなすぎ(www
堀井>>10み太郎　　モレスビーに着けないで残念でしたねー(www

3 ：

1乙

4 ：

1乙
ＲＲは単独スレ立てたのね
こっちが過疎るか、あっちの雑誌そのものが廃刊するのが早いのか…

5 ：

モデラー粘着が隔離できるならいいんじゃない？
1スレ使い切る前に雑誌が消えそうだが

6 ：

つーか、RRスレは盛り上がっているｗ のに、こちらは今にも落ちそうな過疎っぷりだな
売り上げもあれに比例すりゃいいのだが

7 ：

今月号は、届いた日に一応目は通したんだけど、なにも印象に残ってないなあ。
特集が何だったかも思い出せない。

8 ：

>>6
でも、あれを見てるとハセガワの専務じゃないが
スケールモデルは模型のメインストリームから外れてるんだなあとつくづく感じる
前スレでライターで激論になったのって御大の作風ぐらいだし
そういえば前スレにこんな発言があったな、まさにRRそのものだ
>216 名前： HG名無しさん 投稿日： 2012/04/27(金) 20:20:57.28 ID:XC3cW5SI
>最近のキーワード
>
>中途半端
>やっつけ仕事
>微妙

9 ：

>>8
>前スレでライターで激論になったのって御大の作風ぐらいだし
作風というより、単に衣島尚一は工作が下手くそだと批判する派と、
擁護する派に分かれたんじゃなかったっけ？

10 ：

　　 ﾞl　 ,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl.|: ﾟト　　無限学園の理事長、>>10萌創一が>>10ゲットだ。
_,,-‐'ﾞﾞl..lﾞｖ″　　　 .＿,,,,、　　　　　 　 　 　 　 .li､|||　　　　　　　　　
,i´　 i､と゛ﾞi､　　 ./"｀　 ｀ヽ、 .,ｒ'"ﾞ~~''i､　 .,ﾘ,f,,/|ﾉ:″　　　セーラーチ>>1ム　受話器の修理代を払ってもらうぞ！
　　 .巛.ヽ i､　 : lﾞ　　　　 : ｝ /　　　 .:|,,-''ﾟ“'く,,,″　　　　　ユー>>2アル君　君だけが頼りだよ
　　 .｛.|.､.|r�＝@ ﾞl、　　　 .,ﾉ （　　　.,,f゜　　　　 ｀ﾞ''i､　　　　>>3メット君　君だけが頼りだよ
,,、　 ﾞlﾞl.ﾞlﾞl ﾘi､　 ｀ヽ,,,,,,,／｀　`'ｰ-‐',i´　　　　　　 │　　　>>4プリン君　君だけが頼りだよ
｀＼、ﾞl,|,.ﾘi､ﾞlﾞl、　　　　　　　　　　,ﾒ,　　 　 　 　 　 |　　　　ビリユ>>5君　君だけが頼りだよ
　　 ﾞ'''川ﾐrﾞ':,'l,!，　　'=-,,,,,,,,,,il'".,/｀.ヽ　 　 　 　 　 ,ﾋ　　　テル>>6君　君だけが頼りだよ
　　　 .[く'i,!＼'ぐﾐヽ、 ｀ﾞﾞ''"″,／　　 .ヽ　　　　　 │ﾞl　　　カオリ>>7イト君　君だけが頼りだよ
　　　 │くﾞl,'ｉ,'i､'i､ﾞ'〈ヽ、 ._,,ィ|: ﾞl　　　　ヽ　　　　 ,lﾞ　ﾞl　　　>>8ロル君　君だけが…こんな娘居たっけ？
　　　　.|: ヽヽ'i､'､ﾞ,:,,,ﾞlrﾆ,ひlﾞl|　.L　　　 ,/　　.、 │　│　　ミストレス>>9　私がやるんですか？
　　　　 ﾞl : |｡ヽﾞｯ"j|、　 lﾞﾞV‖ .|ﾞl: 　..,,/　　 : |: .lﾞ､　 │
: ′　　　 ｀ ′ ｀ ｀　　　｀ ﾞ　｀　｀ ′　　 ｀　 ﾞ　　　　　′　>>11-1001　我らデス・バスターズの為にピュアな心を捧げるのだ！

11 ：

そういえば、今度の航空機スペシャルか何かだっけ？
アレ最初はベトナム航空戦米海軍ということで、まあたぶん河野氏あたりがメインになるんだろうけど
ドイツ機特集だったらまた野原を起用して、使い回しイラストやトレパク図面
零戦だったら飴色指定に露骨な日本機disり記事になるのかね？
いい加減モデルアートも野原が読者を減らしている老害だと気付かないもんか

12 ：

黒酢さんこんなところで何やってるんですか

13 ：

今からでもRRメカニクスをやめた方がいいよ

14 ：

>>11
絵だけをちゃんと描いてりゃ、それなりに評価されるだろうに、
なんで評論家紛いの文章書くようになったのかねぇ。
周りがおだてたのか？
絵のキャプション程度ならまだいいけど、長文になると
偏った見方が鼻について、読んでると疲れる。

15 ：

黒須がおだてたんだよｗ
最初は太鼓持ちだったのにな

16 ：

>>13
まあすぐやめると思うけどね
2号は出るかもしれんけど3号は出ないだろうなぁ

17 ：

t

18 ：

ttp://www.amazon.co.jp/dp/B006QX3656/
RRの評を読んで1年ちょっと前のこれを思い出した
品のない表紙、低レベルの作例、誰得の独りよがり記事で
尼の評も船スレでもフルボッコに遭ってたっけ
あれから何一つ反省してないつーかもはや「体質」かもな

19 ：

誤字だらけのを出したこともあったね。
内容もトラブルレスキューになってないし。
http://www.amazon.co.jp/dp/B007689UGE/
RR含めて増刊って、どこかに丸投げなのかな？

20 ：

あー、二冊とも懐かしい。そんなのあったねぇ
最近は、わだつみの何たらとかいう艦艇ものも出ていたけど、全く話題にもならなかったな
もう固定客が惰性で買い続けている艦スペ以外は止めちまえよ

21 ：

確かに惰性だなあ
ここ2冊くらいすぐ横に積んであるけどなかなか読みきれない
手が伸びなくて
さすがにネタも回りきったし潮時なんだろうか
と思いつつまた買ってしまうんだろうな

22 ：

90年代後半からは、読者(モデラー)視点というか、「読んで得する」内容が減少してるんだよ
スケールモデラーが一番気にするのは所謂、資料的価値がたくさん盛り込まれているか否か？なんだろうけど、近年益々その点を追及する努力を怠っているようだね
編集に人がいないのだろう

23 ：

昔のF1の特集は力入ってると思うが、それ以外はなんか散漫なんだよな

24 ：

今月号に掲載された新製品飛行機モデルの作例、どれも下面から写した写真がほとんどないな・・・
あと、今回の使用キットはこれ！みたいなパーツ一覧写真や同じメーカーの製品紹介もｲﾗﾈ

25 ：

塗料特集でガイアは使わないんだよな。

26 ：

>>22
もっと前からだと思うけどな
知識と技術は雑誌で一番伝わり易い部分なんだけどね
金出した対価として得る物がないと立ち読みか読み捨てになっちゃうよな

27 ：

430セダンが出る事だし、北澤さんメインで
セドグロ特集でもやっちまえ w
モデルカーズに持ってかれる前に。

28 ：

>>26
メーカー毎の比較なんかしてねーし、一体何を見てんだ？
実質、アルミナイズドシルバー特集号だろ

29 ：

>>28
お前は一体何を言ってるんだ？

30 ：

鈍い子には解からない事じゃね

31 ：

金出す価値がある情報も
立ち読みでタダ取りで済ませてます
購入したことなどありません…
まで読んだ

32 ：

>>28
レス先は>>25なのでは？

33 ：

航空機スペシャルだか何かってﾏﾀﾞｰ？

34 ：

そういや４月１８日創刊だった筈

35 ：

イエサブには置いてあった。

36 ：

あおい書店で見た

37 ：

別冊ベトナム航空戦読んだ、ライター陣は予想通り河野一派なのねｗ
作例は良くも悪くも本誌と同様、組み立て注意点中心の文章にあっさりめなディティールアップ、塗装にウェザリング、テンプレな史実解説。
修正困難な機体外形ミスの指摘が無く、作例写真が「地上の実機目線」で情報量が少ないアングルばかりなのはいつもどおり。これは同社が倒産するまで直らないだろうな。
図版小さめながら実機写真が多めなのは評価できるかと。
スケビとは一長一短、ＲＲというトンデモ別冊が直前にあったので、イメージ的にだいぶ得しているかな？



あーそれと俺、黒須でも後藤でも野中でもないんでｗ

38 ：

魔陰閑夫さん？

39 ：

氷室万吉ですが何か？ｗ
イタレリ1/48RF-4E製作記事では失礼しました

40 ：

河野氏を飛行機の衣島氏にしようとしているのかな
実力？はいかがなものなのやら
表紙は艦船より上か、あちらは当り外れが激しい、思い込み強いし
造形村のスカイレイダーがキットが良く分かってよかった、作例はスケビの圧勝と思うけれど
巻末のエッセイ、にわかの自分には全く不用だった
つまらない話つまらない絵、これこそおおくらとしお氏の別冊くらい縮小してほしいものだ
ぐぐってもエッセイを書いていたしか判らない、飛行機業界には便利な人材なのかな

41 ：

表紙とカラー側面図はイイね。
作例写真は空の背景と組み合わせてるけど、違和感がある。
全般的に機体の退色表現みたいなのはやってるけど、
汚し塗装がほとんど無いのがチグハグ。
スカイレイダーの排気汚れが無いとか・・・

42 ：

>>為さんは70〜90年代にかけて航空ファンにずっとエッセイ連載していた人。河野氏の盟友。
フラフィー連載時は、模型製作はもちろん、面白いエッセイを書いていた時はあったけど、確かに久々に読んだら筆力の衰えは感じるね…

43 ：

>>41
＞作例写真は空の背景と組み合わせてるけど、違和感がある。
空母の甲板上をイメージしたジオラマなんだろうけど、背景が海の水平線が写ってないとアイレベル的におかしいはずなのに、空しか写ってないから違和感があるんだろうね。
作例は1/48のF-8が好きだな。
1/48のF-8というと主翼を持ち上げた作例が多いけど、主翼もキャノピーも閉じると、あらためてF-8ってスマートで美しいなと思った。
あと、「ベトナム航空戦」て括りなのに、非武装の作例があるのは「？」と思った。
1/72のA-7Bはシーリング下手杉だろｗ
けど全体的に良い内容の本だった。
このコンセプトで、「湾岸戦争航空戦」なんてのも出して欲しいな。

44 ：

海軍と限定したからスケビのベトナム特集よりは
内容濃かったけど、F-4フリークとしては少し残念なかんじ。
たとえばVF-96は155800の後のショータイム100を作ってるけど、
VF-96の73年のクルーズは7月だからベトナム戦参戦機かもしれないが、
ベトナム航空戦参戦機じゃないだろ。F-14と同じだよ。
しかも「写真で見たから」って370g増槽つけちゃってるしｗ
そりゃ厚木に飛んできたVF-96の写真は370Gタンクつけてるけど
あくまでも非実戦なんだから。
ミサイル+370Gタンクって初期のB型以外の海軍機は非常に稀。
特にベトナム戦ではまず見ない形態なんだけどね。
そんな作例を載せるって・・

45 ：

>>37
飛行機スペシャルと、わだつみの城のカメラマンである、奈良岡氏は低い位置から撮るのが癖なのかな？
側面にもディテールが集中している艦船はさておき
航空機は普段見られないアングルからも撮って欲しいね、実機写真ではなく「模型」なんだから
ひこスペは別売デカールのレビューもあればな、と
アカデミーのファントムキャプションで「最近は入手しづらいというがネット通販使えば何とかなる」って書いてるんだから

つーか、昔のファントム増刊みたく、付録にデカール付けろよと思ったけど
表紙の小池画伯に支払ったギャラで予算は消し飛んだんだろうなｗ

46 ：

飛行機スペシャル、広告にあったBf109F増刊号予告にビックリ、
MAドイツ機増刊といえば野原()の牙城かと思いきや、まさかの国江氏登場。
かつてJu87射爆照準器の考証を野原にパクられるなどの被害に遭っているのに、よく引き受けたものだと思う。
MAにしても、さすがにいつまでも使い回しイラスト・図面な野原()本じゃ売れないと気付いたのかね？
>>44
確かにベトナム航空戦ファントムなら、カニンガム&ドリスコルがエースとなり撃墜された機体だよな。600ガロン燃料タンクもネイビーファントムには必須アイテム。
河野氏が図面で指摘しているように、細部が不明瞭だから敬遠したのかな？昔、中田名人がエッシー1/48で作っていた機体。

47 ：

>>44
酒本徹氏は、以前スケビのF-14特集で、ハイビジ時代のVF84の初期F-14Aに、GBU-24レーザー誘導爆弾を搭載させたりしていたので、あんまり史実は気にしないで、好きな形態で作る人なのかもね。
俺も1/48のF-8を、AIM-9を4発＋翼下に爆弾を搭載させて作ってしまったけど、海軍型がこんな形態で出撃した事はほぼ無いだろうからなあｗ

48 ：

大げさだけどそれが出来るのが模型の醍醐味だよね。
史実に基づくのももちろん重要だけど、常軌を大きく逸脱しない範囲での柔軟な発想は大事だと思う。

49 ：

>>44
155800はエースになった当日に撃墜されてるから、当日の状態の細部は不明だけど、
直前のクルーズでは多数写真が取られてるから相当細部まで分かっている方。
エースになったクルーズは本国帰還途中の横須賀から急遽トンキン湾に戻った
クルーズなので時間的に前クルーズとほぼ同じと推察されていたが、
最近5月10日の数日前の写真が出てきてそれが裏づけられたらしいよ。
実戦時の固有機のマーキングが細部まで判明してる例はほとんど無い。
僅かな写真と同部隊の他機のマーキングから全体像を推察した物だよね。
NG-100の当日の装備は以前はTARCAPでロックアイ×6と言われていたが、最近は×4
が正しい説が出てるけど。
>>48
アマチュアが楽しむのは良いけど、雑誌でベトナム特集なのに
自由な発想の作例を載せるのはどうだろうね。
単に工作が上手いとかを求めて雑誌を買うかな？
ある程度の薀蓄を知ったりする為に買うんじゃないのかな？

50 ：

雑誌の作例で本当は〜〜なんだけど、ビジョアル優先で・なんて妙に言い訳じみた文があると、
作例納品時に編に指摘されて気がついたけど時間切れで言い訳の一文入れるしか方法がなかったのかな？
と思う事ある。

51 ：

>>46
前のBf109F増刊号は90年代に買ったが、当時は野原全盛期だったな・・・。
国江本はパーツの薀蓄解説に偏りすぎているので、あまりモデラー向きではないかも。
実機写真とエース搭乗機のマーキング図が沢山あれば良いのだが。

52 ：

Bf109の別冊って出るの？
今回の飛行機モデルSPの一部ネット広告が何故か10年前の表紙と内容に
なってしまっていた・・ってMAのサイトに書いてあるけど。

53 ：

>>52
何十年前の話だよ

54 ：

http://www.modelart-shop.jp/?pid=56898427

55 ：

今月号のＭＡって、もしかして売れ行きが良い？
いつも月末まで残ってる本屋が一冊しか残ってなかったんだが

56 ：

旬だからね

57 ：

あぁ、そう言うことね。ＭＡも特需のおこぼれにありつけた訳か

58 ：

でも、Ｐ虎レオポンが載っていたにも関わらず
�W号は、普通の�W号だったな

59 ：

あー、確かにガルパン自動車部虎、片隅に地味〜な掲載にされていたねぇｗ
ジャーマングレイ各社比較(ガイアもあり)とかMGの影響なのかな？
誌面構成というか見映えでMG/AMに見劣りはするけど、ここ最近の半端な特集記事よりはずっと良いと思う

60 ：

塗料比較なら先月号もやってた。
ポルシェティーガーを改造（修正）してたのはMGだけか。

61 ：

カラー比較でガイアありってすごく珍しいんじゃないかな。
Rーリの赤で１本だけ出てたのしか記憶にない。

62 ：

オマエは塗料コレクターか？

63 ：

>>55-57
模型店でも書店でも普通に残ってたが
特需言いたいだけちゃうんかとｗ

64 ：

>>62
誰につっこんでるんだよw

65 ：

普段の新製品レビューで、メーカーや代理店に気兼ねした、煮え切らない文章に、ミスも修整していない素組とかに比べると
今回のタミヤIV号D型は「これは古い製品です」「初心者が組み立てる参考に」と、完全に開き直った態度が逆に清々しくて良いなw
今度出るMGや電穂別冊もたぶん同じことやるんだろうけど、これはこれで意義のある記事だったんじゃないかな？

あとは1/35以外にミニスケールとかも掲載されればなお良かったんだけど

66 ：

今月のMAの特集は、各誌が行っている戦車道初心者に向けての
記事の中では一番わかりやすい内容だったようなような気がした。
（意見には個人差があります）
>>65
電穂の4号戦車D型改の製作記事の方がすごいことを書いているw

67 ：

>>47
あらためて飛行機スペシャルの酒本作ファントム見てみたら、つっこみどころ満載だね
インテークベーンを上下色で塗り分けちゃってるし、逆にラダーは白に塗ってないし
下面パーツ前後の接着線も未処理だわ
まだら塗装やリベットに凝る前に、基本をちゃんとやってほしいな
だれかが指摘してたけど、７２のクルーセイダーの作例で、水平尾翼が左右逆なんてのも
あったみたいね

68 ：

パラパラとめくって見ただけでもパネルラインにシャドー吹いてるだけのアニメ塗りが
大半で、心に傷を負ったので細かいところまで見てねぇ厨二の夜

69 ：

学研ほどの出版社でもやらかした
ttp://gigazine.net/news/20130501-gakkenn/
トラブルレスキューに比べれば全然ましだな

70 ：

>>67
あー、確かにアカデミーのF-8水平尾翼、「下半角」になっちゃってるなｗ
エース達成後に撃墜されたあと補充された、このショータイム100の実機写真が今、手元にないんだけど
実物はインテークベーンが上下色に塗分けされてるのかな？他では見たこと無いんだが…
それと1/72A-7B、確かにシーリングが雑だな。1/72だったら省略しても問題ないと思う

しかし、割合にうるさ型(含俺ｗ)の少ない米海軍機モデラーからこれだけ指摘されるなら、ドイツ機とか特集した大変な事になるだろうな

71 ：

キチガイって気楽な商売かと思ってたけど
キチガイはキチガイで結構それなりに大変なんだな、笑える

72 ：

>>71
ＭＡ編集部員さん、連休なのに毎度のステマお疲れ様です

73 ：

>>70
古のMA別冊F-4本とU.S.N.&M.CAG AIRCRAFTに155580の1973〜75の
写真が何枚か載ってるけど当然塗り分けていない。
F-4のベーンは我が空自の旧塗装も含めて原則機体色と下面色の塗り訳はないよね。
例外は在欧の米空軍機でベーンの下をホワイトでワザワザ塗り訳ていたのは結構有名な話だが。
ラダーのホワイトはNG-100は155800の方はUSSアメリカ搭乗時代の一時期だけガルグレーの
ままのがあるけどね。
タンクの件で分かるように付け刃的にNG-100を斜め調べしたんだろうね。
締め切りに追われる月刊誌ならともかくこういった物ではもう少し
気を使って欲しいよね。

74 ：

U.S.N.&M.CAG AIRCRAFT→U.S.NAVY&USMC CAG AIRCRAFT

75 ：

VF-31のミグキラー機に関しては情報が更新されてるね。

76 ：

ひこスペ、第二号はどんな特集にするのかね？
今回、やたらと文章ばかりで工作中や修整した箇所の写真が少なかった(小さかった)から
その点だけでも何とかならんかな

77 ：

MGとかカーモデルの雑誌とかは、
改造前とか製作途中の画像をよく載せてるね。

78 ：

クルマ関係の特集だとホント静かになるね…
他にこれといった記事も無いし、あとは例のBf109F増刊が来月に出るくらいかな？
一応、模型製作記事もあるみたいね

79 ：

カーモデルだと塗料でガイアを載せるんだよな。

80 ：

>>78
Bf109Fは国江氏がするらしいから、以前の航空ファン連載記事の転載かと。
記事のほとんどがパーツ解説ばかりになると思うな。

81 ：

今更だけど、飛行機模型スペシャルに1/48のF-8Eの作例があるけど、
VF-24のカークウッド少佐機って、F-8EじゃなくてF-8Cじゃない？

82 ：

1/48ってデカイ。置くとこが無い。1/72にしちくり。

83 ：

F-15やフランカーのクラスなら1/72でも見応えあるけど、F-5やグリペンのクラスだと全然見応え無いからなあ‥
俺は1/48の方がいいな。個人の趣向だけど。

84 ：

今年あたりから1/72への回帰が目立ってきたよね。
去年までは1/72なんて1/48の記事の添え物程度の扱いだったのに
1/72だけ集めた小特集をよく見かけるようになった。
自分みたいなロートルはハセガワの1/72シリーズで育ったからやはり1/72に馴染みがある。
1/48はレシプロ単発機ならともかく双発ジェット戦闘機だと大きすぎるし（ジェットでも単発ならなんとか）

85 ：

作っても置くところなんか無いのに
1/32なんていったい誰が買ってゆくんだろう
不思議でしょうがない

86 ：

制作の難易度は1/72の方が高いと思う。
1/48と同じようなディティールをやろうと思えばできてしまうから。
小さい分、数倍難しくなる。
1/144ぐらいになるとアッサリ省略できるけど。
1/288は・・・ たいへん疲れる。

87 ：

プラモで時代と機体の大きさの移り変わりを実感する。
個人的には、レシプロ単発機なら、48がちょうど良くて、72は小さいと思うが、
F-4とかF-8の48買うと、「長ぇー！」と思う。
でも、F-86だと48の方がイイかな、なんて思ったり。
A-7は微妙 w

88 ：

http://www.distem.co.jp/business/glasscase-index/lumiglass/chiyoda-LumiglassPricelist.pdf
1800×1800×600ぐらいのを1本買っとくと良い。高価だけど。

89 ：

1/48 SR-71作ったけどデカカッタ。重量も結構ある。
プラ素材の強度／剛性だとどのくらいが巨大化の限界なのだろうか？
巨大になればなるほど、翼とか胴体とかがヘニャって撓んだり、
脚が自重に耐えきれないとか、金属で補強しないとダメだろう。

90 ：

買ったってどうせ積むだけだ
箱の強度でも心配したまへ

91 ：

そーいや昔に（神戸のワークのバーゲンセールで）どこだったかの1/72のB-1Aを買ったが
作ったら置き場所ないの目に見えてるんで箱のままだなぁ

92 ：

http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal9/8501-8600/gal8549-SR-71-Beauvais/37.jpg
1/48のSR-71 ﾔﾊﾟｰﾘでかいワ。1/72のB-1はさらにデカイ。
B-1には1/48ってのもあるけど、さすがにコレは・・・買う気がしない。

93 ：

ワシは72のB-1Bは４機目製作中だ
完成したC-130とかC-46とかP-3Cとか邪魔で邪魔でしょーがねーよ
ちったーワシを見習いたまへよ

94 ：

今はもっとデカいのがあるんでしょうけど、
「史上最大の飛行機プラモ」みたいな事がパッケージに書いてある、
モノグラム1/48のB29のジャンク品を以前、オクで買いました。
届いたのを見て、「こりゃあ主翼と胴体結合できんな」と思って積んで、そのまま w
展示会で1/48のC-130や1/72のXB-70等の完成品を見ると、
こりゃ塗装も移動も一騒動だな、と思ってしまいます。

95 ：

1/48のB-36 ってどこか出してなかったか？ イッペン見たい。

96 ：

いちばんでかいのはハセガワの1/8フォッカー三葉機じゃないの？

97 ：

>>93
天井から吊っているのか？
ウチは壁にかけているがB-1B一機だけでも持て余している。
4機とはガレージ一台分つぶさなイカンがな。
(さすがに野外展示の野ざらしはｶﾜｲｿでござる)

98 ：

>>97
全部、脚を外して壁かけだ。ヘビースモーカーだもんで
黒いSR-71やU-2Rも黄色くなってきたよ

99 ：

>>98
IDはバーベキュー、飛行機は燻製 w

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