【日本】LYNX【国産】

1 ：2006/11/08 〜 最終レス ：2012/04/11

さあ、国産ミニオフの登場だ。しかもブラシレス。
みんな買ったか？さっさと買え！
ちょっとRC18みたいだけど。それは言いっこなしよ。
http://www.enroute.co.jp/lynx/index.html

2 ：

２ゲト！

3 ：

2ゲト自演乙

4 ：

ほっといてくれ。

5 ：

>>4深夜の即ﾚｽ乙

6 ：

ポータブルゲーム機？

7 ：

なんだー人気ないなー

8 ：

アゲ進行で。

9 ：

あれか、20年前ぐらいに出てたやつの再販

10 ：

プレイトロン？

11 ：

今リンクス組み立てているけど、、、
人気無いの？　リンクス

12 ：

そもそもこれ日本製？

13 ：

人気無い。
RC18の劣化コピーと言われている。

14 ：

組み立てた。
久しぶりに達成感があったよ。
日本製ではないね。
でも、樹脂部分は精度は出てるんじゃないかな、、、
RC18より劣化している部分はないと思うよ。
だいたい、サスペンション周りがミニジーラだし、、、

15 ：

走らせるとフロント折れるよ。

16 ：

しかし何故この車は売れないんだろうね
メーカー自信作なんだろ？
速いとか楽しいとかって以前に壊れる事しか聞こえて来ないがどうなの？
もめた人も居たみたいだけど、その後どうなったのかな？

17 ：

>>16
モニター販売分を購入したヤツの中に、クレーマーが居たのが、痛かった。
また、パチくせーパーツ形状が、アンチ厨を呼寄せている。
まあ、組立説明書が付いていないのも痛すぎるがな。
オイラは、12月に購入したのだが
RC18Tやミニジーラより、壊れないと思う。
ミニインファーノに比べれば、まさに鉄板だよ。

18 ：

ゴルフのＬＹＮＸと何か関係ある？

19 ：

一年早くでてればorz

20 ：

モニターってさ
問題箇所を洗い出すのがモニターじゃないの？
クレーマーが居てもそれがモニターの仕事だと思うんですが

21 ：

まあ、秋葉の店員イタイしな。

22 ：

>>20
クレームはいいよ、くれーむは。
でもクレーマーじゃねぇ。
>>21
オタが立ち上げた会社だからねぇ。
販売のプロを雇える、業種じゃねーし、
なま温かく見守るしかねーんじゃねいかい。

23 ：

>>22
結構微妙だねw
で、そのクレーマーは何を文句垂れたの？

24 ：

バ　イ　ラ　ン　ト　ク　レ　−　マー

25 ：

>>23
エンルート　リンクス　クレーマー
で、ぐぐるとととととと
出てクルーーー！

26 ：

>14
ホントにミニジーラだな。
サスアームが壊れたからどうすんべと思って試しにミニジーラのサスアーム買ってみたら
ほとんど同じ。
シャーシ側に1mmくらいのスペーサー入れる必要あるのと、
LYNX標準のアッパーアームではネガキャンになるのでターンバックル化が必要だけどな。

27 ：

おもしろそうなので買った
作ったら又レポする

28 ：

昨日届いた
今から作るよ

29 ：

昨日友達が、リンクス買いにアキバのエンルートに行ったが、休みだったらしい…普通日曜日に休業しないよなあ。
店員なんであんなに事務的な対応しか出来ないのかなあ。
結局産業で買ったらしいが、車は良いけど店と店員は残念だ。

30 ：

もうすぐできあがるよ

31 ：

ちょｗｗｗ　そういうレポかよｗｗｗｗｗ

32 ：

　

33 ：

会社って、法人なの？
考えてみると疑問だね。法人税とか消費税とか納めてるんか？
個人営業なんじゃない？

34 ：

なんか微妙なところでとまってますね。
ガチですか、これ。

35 ：

a

36 ：

age

37 ：

LYNXのホイールハブって何ミリなんだろ？

38 ：

>>37
標準は7mm（ミニジーラ互換）
でも、8mm（ミニインファーノ互換）と、12mm（ツーリング、Mシャーシ系互換）
も付属しているので大抵何でもOK。

39 ：

リンクスにミニジーラモーターつけてオフロードのサーキットで走らせたら4パック走らせて2個ブローしたんだけど、ブラシレスじゃないとモーターもたないのかな?

40 ：

>>39
減速比間違ってない？

41 ：

いや、ピニオン10枚までしか着かない所をトップスピードに合わせて11枚で走らせたから、そんなにギヤ比は間違ってないと思うよ。それで結局ブラシレスの3400を買ったよ。パワー燃費共にオフのサーキットには充分だったよ

42 ：

http://www.k3.dion.ne.jp/~rccar21/lynx.htm

43 ：

あげとく

44 ：

プレイトロンのリンクスかと思って来たら違いました

45 ：

フロントサスアーム大破あげ
息子のタムギアとオフセット衝突したらサスアームのCハブ側がぽっきりいっちゃったよ
硬い素材って弾力性がないから強い衝撃にポキッといっちゃうのだな
５月末のLYNXラリーが出るそうなのでちょいと期待してみようかな

46 ：

LYNXラリーの写真がRCワールドに小さく載ってた、見た感じインプレッサぽく
タイヤはMサイズのラリーブロックとのこと、このタイヤはタミヤ製ではなく
新たにMサイズとして発売するらしい？

47 ：

安芸

48 ：

あ

49 ：

オンロードサーキットではじめて走らしてみたんだが気持ちよく走るね〜コレ
発売予定？されているラリーシャーシが楽しみですね。ジェラ製で頑丈そうですよ

50 ：

LYNXはある意味優等生すぎると思う。
片輪浮いておっとっと、みたいな暴れ方をしてくんないと一人遊びじゃ物足りない。
レースで勝ち負けやるならベストだと思うけど、仲間内じゃミニオフは人気無くてなぁ…

51 ：

52 ：

エンルートニューモーター発売記念アゲ
新型インナーローターB2445は既存のアウターローターen24よりトルクフルなのかな？

53 ：

　　　 /　`ー'　 ヽ
.__ 　　 /　　　　 　 ヽ　　_
|　＼　/_＿＿＿＿_`_／ ヽ
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　　　 |＿|＿＿＿＿_ゝ
　　　 　 |　 |　 | 　|
　　　　 (__γ_)　(__γ_)

54 ：

s

55 ：

うわ〜ぁ〜なっ懐かしいなぁ〜〜〜
一時期話題騒然でしたが、ほんの一瞬で散りましたね・・・
売り出さないで、話題のままで終った方が
幸せな車だったはず

56 ：

LYNXニューシャーシ発売アゲ

57 ：

初期不良交換のためにエンルート通販部に対応してもらったのだが、素早くて、丁寧で最高だったよ。
巨大企業でもないのにしっかりできている企業だ。
信頼できるよ、ここ。伸びるね。

58 ：

てすと

59 ：

>>57
メカ　乙！

60 ：

いつまで経っても新しいシャシーは売り切れだな。
再生産する気無いんだったら消せばいいのにな。

61 ：

長くシャシー売り切れって事は、逝ったら修理不能って事？
\√のHP見ても旧シャシーさえ無いし...
どっかで、流用可能なシャシーって流通してる？

62 ：

購入を考えてるんだけど、よく壊れるってのが気になります。
シャーシが割れるとかギヤの砂噛みとか。
実際のとこどうなんですか？

63 ：

ぶつけなければ壊れないが、ブラシレス搭載で速いからよくぶつかり、それで壊れやすいという話かと
速いだけじゃ飽きるのも早いんだよね。アルミシャーシも品切れだし夏から走らしてないな。

64 ：

ミニジーラやMR-X4が身を捩じらせて挑むギャップをあっさり駆け抜けてゆくLYNX
燃えるけど萌えない不遇の優等生、それがLYNX
出来は良いんだ。頭一つ抜けてる。んでも笑えるのは間が抜けてる方なんだよな…

65 ：

>>63>>64ｻﾝｸｽ!!
ブラシモーターなら他のシャーシと耐久性は同等って事ですか？
それとも、シャーシ自体が割れやすい設計でしょうか？
強化シャーシってのもありますね？

66 ：

>>65
一番初期のころはシャーシ割れたけど、交換（なんと無償配布）されてからはシャーシ割れてない。
いまんとこ唯一壊れたのがボールデフ止めてるネジがねじ切れただけだな。
けっこう壊れにくいんじゃないかと思う。
一緒に買ったエンリポは数回でふくらんだがな・・・

67 ：

>>65
少なくとも同等以下って事は無いよ。手持ちのミニオフの中じゃ一番稼働率が低いから
単純には比較できんけど、足回りのガタ拡大や駆動系のトラブルは今のとこ出てない。
最愛のMR-X4なんか、1パックでユニバを捻じ切ったりシャシー直付けのボールピボット
を引き抜いたりと散々。もっとも手間がかかったせいで愛着が湧いたんだけどﾅｗ

68 ：

>>66
では、これから購入するモノに関しては、シャーシは丈夫になってるって事ですね。
>一緒に買ったエンリポは数回でふくらんだがな・・・
リポってやっぱり扱いにくそうですね・・・
>>67
手持ちのミニインファがそんな感じでしたw
走らせるたびにどっか不具合が出て。
タムギアは全然ノートラブルだったんですけど。
では、防塵対策ぐらいしておけば、
耐久性に関しては問題無いってことですね。
ありがとうございます。

69 ：

>>68
いやいや当時買った赤いエンリポがなんか不味かったみたい。
今の黒いエンリポは電動ヘリで使ってるけどいい具合だよ。
防塵はモーターマウントのヒダに詰め物すればほぼ完璧。

70 ：

>>69
重ね重ねありがとうございます。
あと、標準サーボとかって乗りませんかね？
サンワの101ってのがひとつ余ってるんですが・・・

71 ：

>>70
大改造しないと乗らないだろな（笑
マイクロサーボ買うべし。

72 ：

>>70
あ、モーターマウントは正式販売版だとヒダ塞いであるってさ。
俺のモニタ販売で買ったやつだった。
モニタ販売で「ヒダのとこから砂はいる」って報告したの俺なんだけど、
すぐサイト上に対策方法提示されたのには関心した。
ダメになったギアも「有償でいいから送ってくれ」って言ったら無償で送ってくれたのよ。
なんか俺エンルート好き（笑
赤リポにはがっくりしたがな・・・

73 ：

スイマセン
LYNXのバッテリーの最大積載寸法ってどれくらいですか？
リポ膨らむって事は、できるだけデカイ容量積めば回避できそうな．．．
具体的には重くなるけど、enLipo 3800mAhあたりは可能ですか？　
http://www.enroute.co.jp/store/index.php?main_page=product_info&cPath=13_84&products_id=2770

74 ：

>>73
それは絶対に積めない。
サイズ的に3S1500ぐらいまでだよ。
今実測してみたけど、バッテリーポスト間が102〜3mmだよ。
タムギアのバッテリがぎりぎり収まる長さだよ。
秋葉行けるならエンルート行ってみたらどう？
駅からくそ遠いし開いてなかったりするけどな（笑

75 ：

秋葉原のenRouteはなくなりました。

76 ：

>>75
えええっ！まじ？

77 ：

>>76
直営店ではなくなってWing Factoryとして独立したみたい
つttp://www.nandemorc.net/wingfactory/

78 ：

>>74
サンクス
この過疎スレでこんなに早くレスくれるとは思わんかったよw
それとラジ天で聞いたらLYNX2割引きで買えると言われたので
ラジ天で買おうか検討中...
ほかに安い店ある？

79 ：

>>78
２割引なら一番安いんじゃね？
はい説明書。
ttp://enroute-tv.com/Manual/LYNX_manual.pdf

80 ：

アルミシャーシ欲しいあげ

81 ：

>>80
アルミシャーシ キタ−−−−

82 ：

アルミといってもSTじゃないのね。俺はSTがほしいんだよ

83 ：

ブラシレス3400モーターでニッケル水素1500maでどの位走りますか？
時間とスピードです

84 ：

>>83
全開で5、6分
ダラダラで20分もてばいいほう

85 ：

過疎ってるのにレスはやー。
有り難う御座います。子供と公園であそぶなら数本必要ですね。
ちなみにリポは難しいですよね？素人な俺には

86 ：

アルミシャーシはホイールベースは樹脂と同じだよね？

87 ：

樹脂と同じ。
スピードチューンは再販するかわからんな。
ちょうどヤフオクに出てるから買おうか検討中。

88 ：

アルミシャーシで組んでみたけど、スパーがシャーシ擦ってるぞ・・・
シャーシ側をドライバーの先で軽く叩いて外側に膨らませることで問題無くなったけど、
ここかなり薄くなってるから、何か当たったらやばそう。

89 ：

リアウイング付けたいんですが流用出来るパーツ知りませんか？

90 ：

ナローホイル付けてる人に聞きたい！
オフセットいくらが丁度いいですか？

91 ：

アルミシャーシ組みage
久しぶりに走らしてきた
380クラスkv5000overのブラシレス搭載しているせいか
じゃじゃ馬ぶりに驚いた。
次走らすのは何時になるのだろう？

92 ：

投売りしねーかな。

93 ：

低め安定で長く部品を供給してくれなきゃ困る

94 ：

そろそろ新しいバージョン出る気配が・・

95 ：

9/5に決算セールだとよ
投売りしたら、新バージョン決定か？それとも撤退か？

96 ：

リポはどれかお勧め有りますか？

97 ：

linx投売りしてねえな

98 ：

スレとは関係ないけどScalpelが辛抱たまらん
持ってるだけで幸せになれそうなものの、本当に持ってるだけで終わるのは必至
まともに考えりゃMicro-Tでも買っとけって話だが、困った困った…

99 ：

こまりんぐ

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