| ボーイングだけじゃなくエアバスも導入した方がいいかもしれない日本航空スレの49個目だモナー。
| 前スレ
| 【JAL】日本航空JL049便【JGC】
|
＼http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1365777532/
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∧∧ // ∧＿∧由 || ＪＡＰＡＮ ＡＩＲＬＩＮＥＳ unicef◎ JA829J
(,,ﾟДﾟ) //__０（´∀｀ ） ||
┗┳┛ つ //川 ┗┳⊂ ） || 飛べない豚はただの（ｒｙ Boeing787-8
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| 過去スレと関連スレは、>>2-5のどっかだｺﾞﾙｧ！
| 787が飛べないから新年度への路線計画もわからなくなったぞｺﾞﾙｧ!!!
| A350だけじゃなくA380も再検討しろやｺﾞﾙｧ!!!
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
http://www.jal.com/
<クレジット板>
// JALカード 49 //
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/credit/1358919510/
<ポイント・マイル板>
【JAL】マイレージバンク総合 16mile【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/point/1350207369/
<関連スレ>
【JAL】50000FOP修行スレ JL017便【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357988581/
【JAL】グローバルクラブ 29年目【JGC】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1342619772/
【JAL】キャンペーンが出たら上げるスレ8【ANA】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1347548596/
<過去スレ>
JL047便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960/
JL046便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1357580960/
JL045便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349237610/
JL044便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1346831988/
JL043便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1343295261/
JL042便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1340084909/
JL041便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1337243352/
JL040便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1333538852/
JL039便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1330884924/
JL038便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328537685/
JL037便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1325586596/
JL036便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1321779464/
JL035便 http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1317899906/
JL034便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1314106005/
JL033便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1311345561/
JL032便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1307519892/
JL031便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1301319609/
JL030便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1297006561/
JL029便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1292667495/ ←実質29(形式28)
JL028便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1288530873/ ←実質28(形式27)
JL027便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1285148167/ ←実質27(26重複)
JL026便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1280826308/
JL025便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1275198214/
JL024便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1271328874/
JL023便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1268935868/
JL022便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265692687/
JL021便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1263809733/
JL020便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1261827278/
JL019便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258274971/ ←実質19(17重複を再利用)
JL018便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1254568411/
JL017便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1253081776/
JL016便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1249962461/
JL015便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1242642322/
JL014便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235093689/
JL013便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1230062311/
JL012便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1223767220/
JL011便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212294021/
JL010便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301/
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JL005便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1174319499/
JL004便 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1170155343/
JL003便 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1161445801/
JL002便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1150557640/
JL001便 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132768362/
スレ立て乙
抜けましたすいません
最短乗り継ぎ時間に５分足りない。
運用って別なんだっけ？
この前乗った便は
「機内エンターテイメントをお楽しみいただけるよう、運航乗務員によるご案内を
控えさせて頂きました」って到着時に言ってました。
あと着陸時にもMAGIC消さないんですね今は。
ヘッドホン回収する時はもちろん終了してるけど。
基準はなんなんだろう。
MAGIC5だと「空の旅をゆったりとお過ごしください」に変わるよね。
最近つけっぱなしが多いね。
離着陸時もONにしてる所あるけど、JALだと離陸時ONになってる時は一回もないな。
JEX担当便でよく聞くけど
降下始まる到着30分前に必ず時間と天候、今から到着準備始まるアナウンス
入れるてのが気に入ってるんだが・・
なんかさ、前スレにもレスがあったけど、
ちょっと配慮が過剰になってる気がするわ。
運航乗員のアナウンスくらいで邪魔になるかね。
数年前から機長のアナウンスはなくなったよね
こないだお見合い席でCAさんと話してて、機内放送の話題になったので
機長さんの話がなくなって残念ですって伝えておいた
それ路線によるから。
長距離線はアナウンスあるよ。
やっぱりダサいし暑苦しいな。特に先任の白いの・
エプロンないのはいいけど。
機体塗装と制服やり直しだなww 10年後くらいか・・
俺もう死んでるかも
伊丹路線で最近聞いたが
は2013年3月31日で契約が満了してます。JALTVからも跡形もなく消えています。
久石譲もいいんだけど、なんかうきうきしながら旅行行くって感じがないんだよね
ちゃらららーちゃらららーって感じで
かえって来た時は、あ、日本なんだなって感じすんだがさぁ
あの曲いーー曲だったじょー
俺は久石譲の「明日の翼」は好きではないから、機内で流されるとげんなりする。
4月に入ってからもJEXで流れてたよ
なんか小学校のときに歌った切手のない贈り物みたいで、暗い気分になる
I will beは、明日も仕事がんばろーってちょっと気分上げてくれてたなぁ
音楽だけでいうと葉加瀬太郎のanother skyのほうがいいなぁ…
つべかどこかに落ちてないのかね
無理に変えようとして空回りしてる？
いくつなんだよ...
なんかチグハグな感じだよね。
やっぱバンクーバーは12月まで長距離扱いしてないのか・・・
週末に乗って初めて新制服見たが、画像で見るよりは酷く感じなかったな。
よっぽど酷いの想像してたからかな。ただし先任については同意。
でも前の塗装みたいに、慣れて来たら良く見えてきたりして。
http://www.youtube.com/watch?v=JYExllY14_Q
この頃の塗装と制服に戻しやがれ！！
杉山清貴の歌もいいな。スッチーもプライド高すぎww
でも生き生きとしてて好きだ・・8列のCクラスも映ってる。
25年も前なんかww
ごめん、何度見てもAFのパクリか劣化版にしか見えないわ。
専任はロイヤルホストか昔の赤プリのコーヒーショップ。
完全同意
久石譲は暗いし伝統を出しすぎててなんだか、、
日の丸が欠けてしかも沈んでいくようなロゴは嫌だったし、鶴丸のほうが好きだけどさ
音楽だけは変えなくて良かったと思うわ
全日空って広告うまいよね。センスあるように見せるっていうか
最近はサービス面では残念だけど
そうかぁ？
AKBのガキどもにコスプレさせたり機内で選挙予想させたり
正気の沙汰とは思えん広告ばかりに散財してる印象
AKBとかマジいらね…
another sky流れるときに犬のアニメーションみたいなの流れるじゃん。あれちょっとかわいい
ホームページも見やすいし
キャンペーンはくそだがな
ラウンジも機内の色とかもJALは芋っぽいっていうか、古臭いかなぁ
それでもJAL乗ってんだけどさ
いまでも自分のイメージというか、堅めのイメージというか、
そういうのを押し付けてくる顧客が多いようには聞いている
俺は従来の白っぽいシートカラーが結構好きだけどな
あれは手入れを怠るとすぐ黒ずんでくるから、しっかり手入れしてる証拠だよ
これからは赤×黒で行くわけだよな
もっと赤と紺使うなり、センス生かした機内にすればいいのに。ねずみ色だもん
あーI will beに戻るだけで十分だわ
「どうぞごゆっくりおくつろぎください。」
新聞も置いてないくせに用事なんかないんだよ。
狭い国内線767おんぼろシートでゆっくりできねえよww
つか機内もラウンジも、全てが経団連のオヤジ系向けだよ。
ちょっと時代錯誤の高級感。
着陸するまで死んだように寝てろってことだろ、言わせんなよ
満席近く売れてるんじゃね？
一昨日までは事前座席でも選べる席が多かったから、あれから急に予約が入ったってこと？
なら機材変更のシステム作業中とか？
そういう場合でもありえるんですね。
しばらく様子をみてみます。
あんた 夜中の２時半から８時半まで
寝ないで待ってたシンガポール行きの乗客？？
ご愁傷様です・・・・
ありゃ結構不味かったんじゃないか？
本当の着陸寸前だった気がするぞ
これって座席指定する方法ってないのかな？
あんたの訛りは
親譲り
by 上越人
JFK三ヶ月前予約無理ですかね？
ちなみに平会員
伊丹でですか。
台風もまだ大丈夫なのに。
その後の折り返しは何とか間に合ったようで...。
下品。消えてください。
863 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2013/06/12(水) 08:14:32.92 ID:QkK4YhvO0
>>861
どっかのゴキブリではあるまい、必要性がない。
ゴソゴソゴキブリみたいにID替えるなんて金玉ないからだろ?
JAL塗装のエアバスA350XWBを作ってみたが、味気ないわな。
そういや、今月号の「アゴラ」に手を伸ばしてみたんだが・・・
・トゥールーズ(エアバスの本拠地)
・ベルリン(エアベルリンのハブ)
・ヤンゴン(ANAや大韓が就航している都市)
・ニューヨーク
・バンガロール
なんだよ、この都市のチョイス。ここの住人が編集者かｗ?
http://freighter.flyteam.jp/photo/754399/960x960.jpg
顔を機体にプリントとか品の無いことは２度としないでほしい。
もちろん顔の人の品じゃなくて、顔を期待にプリントすることの下品さ浅ましさのこと。
まあここもえらそうに言えた義理じゃあないが・・・
結局のところ穴は何がしたかったんだろうな。
はなから国内で２つも立ち上げる必要があったのかと叩かれてはいたが。
気づかないほど小さい声って気がするけど。
ANA防御したんだろ。ノウハウだけある程度吸収してピーチに利用。
ピーチの成田就航とか整備士、乗務員関東で募集とかエアアジアの揉め事と
タイミング良すぎるし・・最初からの計画だわ！！
まあAIRDO,ソラシド、IBEX、SFJ・・業務提携どころか
全部自分とこのモノにしてるし
いやらしいんだよ、やり方が
http://hissi.org/read.php/airline/20130613/clV6VFZWT2Iw.html
それにだまされるエアアジアも悪いし
それでもなおエアアジア流な部分を改良しようともしなかったという点で同情の余地はない
まぁグルなのかも知らんが。
日本航空１２３便墜落事故は歴史の繰り返し
http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/0202/8/186B_1.html
１９８５年８月１２日日本航空１２３便墜落事故が起こった。
乗客乗員５２０名が死亡した。
だが、皇紀１９８５年８月１２日比叡山無動寺に落雷があり、
５００人に及ぶ死者が出ていた。
日本という国は、本気で歴史を繰り返す。
( http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/0104/48/314.html )
10号機はJA832Jの模様、現在テストフライト待ち
このページの画像の飛行機、地味に今は無きDC-10なんだよな。
今は亡き744に搭載されてたMAGIC2です。
KEがワンワールドに移籍するかも知れない、と話題になっているけど、
本当に移籍してきたら、JALにとってメリットってあるのかいな？
メリット（笑）
一機くらい太陽のアーク塗装のままデリバリーされないかなー
塗料が勿体無い
というか、本当に発注するのだろうか。
パリ航空ショーで発注するんじゃないかという見方も一部報道であるようだが。
787はまだ今までの飛行機の延長みたいな形だけどA350は完全に新次元のオーラがある。
ー1000に乗りたいなあ。
787と同じ轍を踏んでJALを潰す気かよw
んじゃ今から767と777買うかｗ
A330でもいいぜ。
冗談はさておきリチウム電池だのブリードレスだのあれこれ挑戦しまくった787とA350を
同様に考えるのは無理があるだろ。
実際無事に初飛行したしな。ロールアウト後に大きなトラブルも起きていない。
それにJAL自身がA350と共に787-10と777-9Xも検討してるわけだが。
787がまた問題起こす可能性とか777Xが問題起こす可能性もある。
これらの機体を選ぶ限り同じ轍踏む可能性は否定できないぜ。
787は新世代、、別世代だよ。
ちょっと保守的な設計にした777Xをｷﾎﾞﾝﾇ
あの制服だけは す・き・だ
塗装はどっちも変えて欲しいwww
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914/94
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1370691914/97
中の人はエアバス大っ嫌いだからね。
そこを変えないと実現は不可能に近いよ。
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