ロードとクロスの違いを教えてください★２

1 ：2013/06/04 〜 最終レス ：2013/07/09

1000 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2013/06/04(火) 16:42:08.18 ID:???
>>997
街乗りでなんで自転車板にいるの？
>>998
話逸らさなくていいから。

※前スレ
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1365526453/

2 ：

ドロハンとフラバーの違い

3 ：

ロードバイクで売ってるのを、ドロップハンドルにしたらあかんの？(´･ω･`)

4 ：

>>1
ロードとクロスは規格や設計で大まかな区別ができる
厳密な境界は曖昧だが大抵のは車体を見れば以下の観点で判別可能
ロードバイク
・130mmエンド幅
・キャリパーブレーキ
・キャリパーブレーキに使えるタイヤは23C〜25Cまで（ロングアーチなら28Cまで入る）
・前傾の激しい姿勢
　リアセンター長410mm以下・ヘッドチューブもトップチューブも短く 、ホイールベースが短い
　→操作に対してレスポンスがクイックになる傾向
クロスバイク
・135mmエンド幅が多い （ESCAPEなど130mm採用の例外もあり）
・Vブレーキかディスクブレーキ
・太いタイヤが使えるクリアランスがあるので、タイヤは28C〜40C位の太めが使える
・アップライトな姿勢
　リアセンター長420〜460mmで長い・ヘッドチューブもトップチューブも長め、ホイールベースが長い
　→直進安定性が高くなる傾向

5 ：

>>1
これも参考に
フラットバーロードとクロスバイクの違い
ttp://www.cso.co.jp/chishiki/flat001.html
＞どちらも形は似ているのですが、フラットバーロードは、ロードバイクのドロップハンドルを真っ直ぐハンドルにした自転車で、
＞クロスバイクのフィットネスモデルは、クロスバイクの中でも、よりフラットバーロードに近づけたモデルとなります。
＞以前は、オフロード用のカンチブレーキやＶブレーキを使用し、フレームリアエンド幅が１３５ｍｍの物を ｢クロスバイク｣ 。
＞ロード用のキャリパーブレーキを使用し、フレームリアエンド幅が１３０ｍｍの物を ｢フラットバーロード｣ と分けていましたが、
＞現在は、ロード用ホイールにＶブレーキをつけている物などが沢山ありますので、
＞ロードバイクのハンドルを真っ直ぐに交換しただけの物を｢フラットロード｣。
＞それ以外を｢クロスバイク｣と分類させて頂いております。
＞クロスバイクのフィットネスモデルは、タイヤとブレーキ(フォーク)の隙間が広く、リムの太さにもよりますが、
＞後からタイヤを太くする事や、タイヤをロードレーサー並に細くする事もでき、フルカバーの泥除けが取付出来る物もあります。
＞しかし、キャリパーブレーキのフラットバーロードは、タイヤとブレーキの間に隙間が殆ど無く、泥除けはもちろんですが、タイヤを太くする事は出来ません。
＞タイヤの可変性ではクロスバイクのフィットネスモデルに軍配があがりますが、キャリパーブレーキが取付されるフラットバーロードは、
＞後々ドロップハンドルとロード用シフトレバー付ブレーキレバー(ＳＴＩレバーと言います)に交換する事でロードバイクの形にする事が出来ます。

6 ：

ロードバイクは略してロードと呼ばれ親しまれている。
ロードに乗る人の事をローディーとも。
クロスバイクは略してクソス。
クロスに乗る人はクソスと呼ばれている。

7 ：

クソスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

8 ：

クソスは陰険だな
次スレ立てる意味あったのかよ

9 ：

今日、昼間に営業で外回ってるときピチパンローディーがいたけど仕事はどうしたんだろう
ってか信号無視してたし

10 ：

ローディーって基本的にナマポだよ

11 ：

クソスは仕事が休みとか考えないのか

12 ：

ロード乗り見たらナマパーと思っていいからこの場合は考えなくておｋ

13 ：

外回りって社畜かよw
糞底辺w

14 ：

クソスって同じ話題繰り返すよな
それしか話すことないのかよ
クソスは自転車板からでてけ

15 ：

ロードに相応しい話題だからよく話に出てくるだけでしょ

16 ：

せめて乗ってる車種が何でどんな風に弄っててどんなトレーニング普段してて
それでロードやクロスの比較で語ってくれよな
まるで自板の自転車乗りの会話に見えない素人のイメージ語りは勘弁

17 ：

>>15
ロードも買えない低所得者がよくゆうよw
クソスは金がないからナマポでも買えるクソスなんだろ？

18 ：

なんかさもロード買うのが当たり前みたいに言ってるけど気持ち悪い系の趣味のオタクと同じ思考だよね
普通はアニメエロゲロードなんかのキモオタ趣味なんてやらないを選択するものだから

19 ：

ハンドルが違うよね
あと規格が少々

20 ：

ましてやロードは在日やナマポにも見られるしなｗ

21 ：

クソスは性格がひん曲がってる
同じ人間(日本人)とは思えない

22 ：

街乗りにはGIANT GLIDE R使ってる
週末サイクリングはFELT F95
乗り心地も平均速度も全然違うがどっちも楽しい

23 ：

ロード乗りって在日なんでしょ？
そりゃ日本人と同じわけないよーｗ

24 ：

こういう感じのキモオタのオッサンが乗るのがロードバイク
ttp://i.imgur.com/rH1IM.jpg

25 ：

>>18
この板にいるならロード買うか持ってるのが普通じゃね？
クソスみたいな街乗りでなんでここにいるのさ

26 ：

キモヲタ脳すぎﾜﾛﾀwww

27 ：

>>18
そりゃあ専門板だからマニアしか集まらないのが当たり前さ
専門板じゃ詳しい奴が偉くて詳しくない奴は最下層扱いなのは正しい

28 ：

ピチパンが嫌ならピチパンじゃない格好でロード乗ればいいのにｗ

29 ：

>>26
じゃあこの板は何板か言ってみろよ
カテゴライズはスポーツだぞwもしかして日本語読めないんですあ？

30 ：

そもそもロードってキモオタしか乗ってないのにスポーツ板にあるのが間違いなんだよね
だから勘違いして公道で暴れるクズを量産しちゃう

31 ：

もしかしてローディーの大半がねらーだと思ってらっしゃるのですか？

32 ：

サイクリングならともかくロードバイクで大事なのは競技力でしょ
走行会やってるようなトコなら大会出てようやく一人前みたいな雰囲気もある
大会出ない奴は何年やってても初心者扱い

33 ：

運動経験がない運痴のおっさんが一丁前にアスリートを気取るための魔法のアイテム（）がロードバイク
スポーツ一般にあるからそれを手にしただけでオタ臭いキモデブが勘違いしだしてこんなんなっちゃうんだろうな

34 ：

ロードって撮り鉄やアニメエロゲと同じカテゴリですよね

35 ：

>>33
で君は何乗ってるん？
自板で自転車持ってないような奴は発言権ないよ
ロードとクロスと最低2台は持ってる筈

36 ：

クソスはこっちが車道軽く30km/hくらいで流してんのに、必死の形相でチラッチラッとこっち見ながら歩道上を並走してくるw
いつか人撥ねるなあれはw

37 ：

>>33
バック転くらいなら余裕なんだがw

38 ：

>>34
気持ち悪い趣味ランキングとかだとだいたいその辺のと肩を並べてトップ争いしてるねｗ

39 ：

ローディーが歩道爆走してるのならよくみるんだが

40 ：

バク転ごときで得意顔wwwwwww

41 ：

>>36
そうそう。そして信号無視してこっちを振り向きドヤ顔www

42 ：

歩道上をロードが爆走とかそうあるとも思えんのだが・・・

43 ：

>>40
お前はそれすらできないのにな

44 ：

亀レスだが営業で外回りしててローディーを見たっての
普段から外回りしてたら普通の風景になって気にも留めなくなるのが普通だよｗ

45 ：

>>24
98％くらいはまさにそんな感じだね

46 ：

さすがにロード乗りほど気持ち悪くて臭そうなのが視界に入ったら不快な気分になるから気付くわｗ

47 ：

>>44
お前は毎日同じところに営業行くのか？

48 ：

楽しそうだなお前らｗ

49 ：

馬鹿なローディーがいるおかげで退屈しない

50 ：

もう一回いうけど歩道上を30でロードは走らないぞ
なぜか同意してる奴いるけどこれ自演だろ・・・

36 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/06/04(火) 19:03:51.51 ID:???
クソスはこっちが車道軽く30km/hくらいで流してんのに、必死の形相でチラッチラッとこっち見ながら歩道上を並走してくるw
いつか人撥ねるなあれはw

41 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2013/06/04(火) 19:06:11.04 ID:???
>>36
そうそう。そして信号無視してこっちを振り向きドヤ顔www

51 ：

は？自演じゃないけど？
それとクソスが歩道、オレは車道だぞ？

52 ：

>>47
ローディーがいるのは毎日同じなのか？

53 ：

ロード同士の仲違い乙ｗｗｗｗｗｗ

54 ：

他に趣味と言えるスポーツがあって
クロスを街乗り程度しか使ってないのになんで自転車版に執着してるの？
クロスが唯一の体を動かす趣味だからすがってるけど
ロードみたいに本気じゃないからって言い訳が欲しいからクロスなんでしょ？

55 ：

>>52
今日初めて通った道だったからわからんな

56 ：

本気じゃないって言い訳ってのは
周りの目を気にする人には重要だけど
それを気にすることがどれだけ
無駄なのかは気付けば大人の仲間入り

57 ：

クロスにもロードにも良いところはある、これじゃダメなの？

58 ：

>>55
仕事をしてる振りしてることをからかってるんだよｗ

59 ：

>>58ローディーのその発想がすごいな

60 ：

>>56
日本語で

61 ：

低収入や0収入のキモヲタが乗るのがロードバイク

62 ：

ローディーはナマポだから仕事してる振りだけは超一流だよｗ
そして普段からそういう事ばかりしてるから>>58みたいな発想が出てくる

63 ：

また食事から帰ってきて連レスか？

64 ：

一見反目し合ってるように見えるけど
じつはとても仲が良いんだろ

65 ：

仲良いよ
ローディーをピチパン糞ローディーと言ったりしてるのは冗談
本当はロードはかっこいいな、乗りたいなとか思ってるよ

66 ：

反目はしてないよ
ただスレに合わせて事実を書いているだけ

67 ：

もうすぐツールドフランスだから盛り上がってきたな

68 ：

>>61
ロードバイクって意外とお金かかりますよ？
そのナマポってのは毎月いくらくらい貰えるんですか？

69 ：

ロードはナマポや低所得じゃ絶対に買えない高級品だからなぁ
クソスみたいな安物しか乗れない奴が言っても説得力皆無

70 ：

Rよ半角レス糞爺。

71 ：

お前には全角が半角にみえるのか、すごいな

72 ：

ロードとクロスの違いは
速いのがロード
遅いのがクロス
です、以上。

73 ：

車やオートバイからしたらどちらも遅いだろ
どんぐりチンコの背比べはやめとけ

74 ：

>>68
>>61にはどこにもナマポとか書かれてないけどやっぱりロード乗りってナマポなんだねｗ

75 ：

他のスポーツの道具で例えたら
スピードスケート用の靴とフィギュア用くらい？

76 ：

もはや種目が違うから比べることじたいが間違いだな

77 ：

>>4
Vブレーキもキャリパーブレーキです。
キャリパーブレーキとは、挟むブレーキ。
これには、サイドプル・センタープル・カンティレバー・デュアルピポッド（以上、リムブレーキ）・Vブレーキとディスクブレーキがあります。
最近のロード車に多いデュアルピポッドキャリパーブレーキは、サイドプルの一種と見られています。
キャリパーブレーキでないものは、ドラムブレーキ（自転車ではまれ）・バンドブレーキ（ママチャリの後輪など）・コースターブレーキ・ロッド式リムブレーキ（古い実用車の前輪）など。
バンドブレーキ以外は数的に絶滅状態です。

78 ：

その例えじゃＢＭＸとＴＴバイクになっちゃうな
クロスは移動する手段
ロードは走る手段
目的が違う
っていう分け方が好きだ

79 ：

>>75
そんなとこですが、スピードスケート靴を遊びのスケートで使うような行為が自転車では行われます。

80 ：

>>78
移動と走るじゃ同意義じゃない？

81 ：

>>80
全然違うだろ
移動＝走ること自体は意義を感じない
走る＝走ることが目的でその結果移動も出来る

82 ：

きもいな

83 ：

>>81
走る（はしる、奔る、趨る）とは自力で『移動』できる生物または無生物が高速で移動すること。

84 ：

>>81が仕舞いに魂を磨くためとか言い出しそうだｗ

85 ：

一番の違いは乗った時のポジションじゃないの？

86 ：

キモヲタが土下座して乗るのがロードバイクっちゅーこっちゃなｗ

87 ：

今日は休みだから思う存分クソスを叩けるw

88 ：

78で書いたのは
クロスは通勤通学買い物散歩といった感じで
移動先でなにかをするために快適に移動するための自転車
ロードはペダルを漕いでいる時間こそが目的の自転車ということ
ビンディングやスタンドの有無で明らかだと思う

89 ：

ロードフレームにエスケープのコンポ突っ込んだ俺のチャリはクロス？ロード？

90 ：

>>87
休みなら走りに行けよ

91 ：

>>88
クロスで言った散歩ってのはロードの方で言った時間こそが目的ってのと一緒では？

92 ：

>>89
ロードだろ

93 ：

>>89
MTBコンポのESCAPEだとチェーンラインが合わない

94 ：

実際にやってるバカいないだろｗ

95 ：

単発質問スレを煽り合いを続けたいためだけに
また立てたのか
>>1Rよ
RじゃなくR

96 ：

通報した！

97 ：

GIANTだけはダサい

98 ：

ジャイアント買おうと思ってる俺に謝れ！

99 ：

世界一売れてるチャリだよ

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