【新車60000】東武野田線を語ろう49【新色10000】

1 ：2013/05/12 〜 最終レス ：2013/06/13

※前スレ
【新車60000】東武野田線を語ろう48【新色10000】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1365607090/

東武野田線新型車両導入予定「60000系」　プレスリリース(PDF)
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f898e7573fee77ed8d6119b15fb09ae3/121106_1.pdf?date=20121106105414

2 ：

２番取れました(^o^)/

3 ：

>>1
乙!

4 ：

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも野田線を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

5 ：

新スレ（*´・з・`*)ﾁｭｯﾁｭｯ♪

6 ：

ふなっしーも待ってるよ！
http://app.famitsu.com/wp-content/uploads/2013/03/No_5004.png
http://full.mi.mixi.jp/media/file/fulltime/7b1b206fc133a84bfedecd7c3b878a4fc6c83d01_6_353339016_69_large.jpg

7 ：

60000系のツアーがもう完売なのかよ…
うっそーん

8 ：

大宮駅2番線の混雑の中で
ファミマ撮ってる奴いた。
迷惑だから逝ってくれ。

9 ：

ツアー申し込みの殆どは新車そっちのけで
七光台目当てだろw

10 ：

そーいえば、七光台の車両基地公開って聞いたことがないような・・・・？

11 ：

>>6
この単線の風景はどこら辺り？

12 ：

>>7
あの価格で埋まるんだな。
戦略としては間違いないのか。

13 ：

よし!!次回のツアーは1万円超だな。
次の新形式が何十年後になるか知らんけどwwww

14 ：

いつのまにかチョッパでない一万系が投入されてるね

15 ：

>>14
VVVFインバータか？

16 ：

七光台の車両基地は近所の子供の遊び場でした・・・
よくザリガニを釣りに中に入った
東武の人達は野球をやってた記憶がある
今はグラウンド跡地に建物が建ってなくなったけど

17 ：

ツアー列車の途中停車駅はございません。ってノンストップ運転か？
スカイツリートレインみたいな

18 ：

連投失礼
イベントの車両撮影↓
◎61601編成(ﾃﾞﾋﾞｭ-ﾍｯﾂﾄﾞﾏ-ｸ拠出） ◎8101編成　　８１１１編成
◎61602編成(ﾃﾞﾋﾞｭ-ﾍｯﾂﾄﾞﾏ-ｸ拠出） ◎マルチﾌﾟﾙタイタンパ-
◎10000系(ﾃﾞﾋﾞｭ-ﾍｯﾂﾄﾞﾏ-ｸ拠出）

19 ：

>>18
ヘッツドマーク…。。。
ワロタｗ

20 ：

WiFiはWi2だから月380円ので出来るんじゃないか？

21 ：

>>17
運転停車くらいあんでしょ。
岩槻、春日部、野田市辺りで。

22 ：

>>20
それでも払いたいとは思えない

23 ：

>>21
踏切の鳴動時間の関係で全駅運転停車。

24 ：

川間〜春日部で停電あったらしいけど、犯人はファミマ?

25 ：

>>20
au携帯電話の使い放題コースだったかの契約者なら携帯電話以外にもう1台無料で使える
>>21
柏を入れないとは…

26 ：

スーパー8000系をV車にして、Wi-Fiつけたらデラックス8000系って感じか。
60000があの数じゃ、Wi-Fi使えるの運次第。せめて10000にはつけて欲しいな。

27 ：

スーパー8000だとあの棒のおかげで座れる人数が少なくなるのでとっとと廃車にして欲しい

28 ：

>>24
お前どういう原理で停電したと思ってるんだ？

29 ：

>>28
ファミマ回生ブレーキ=>架線電圧上昇=>変電所あぼーん
かと思ったから。
もちろん車両にも変電所にも対策済だろうけどさ。

30 ：

車両スレ情報より、30000系と10000系の業平橋線と東上線のトレード予定あり。
（業平橋線30000系1編成が東上線転属）
6連は野田線が濃厚。
というか半固定（特に8600側がD-3-FR）と中間車化8700でCPがD-3-FRの車両を重点的に廃車して欲しい…。。。
半固定：デッドスペース・やっつけ改造部分の腐蝕（雨水）。
D-3-FR搭載：空気ブレーキだけ・エアサスの変動が激しいから能力不足な上に、床からドスドス突き上げ。

31 ：

停電の原因の殆どは過電流→変電所保護動作。

32 ：

某krfjの検査期限占いだと
8140と8146と8133=8532が落ちそうだけどな

33 ：

地絡も結構あると思うよ

34 ：

>>7今更蚊よ　>>8許せ　>>9大当たり8101と8111とﾌｧﾐﾏの並び目的
>>17船橋ｺｰｽは六実・高柳・逆井の送り込みと団体の前後の定期列車の
時刻変更が楽しみ、送り込みは六実でﾊﾞｶ停団体は柏と醤油で短停

35 ：

さっき柏駅のポスター見たらツアー完売御礼の札が張ってあった。あと、13時13分発の大宮行きが
スカイツリーHM車だった。

36 ：

今回8500円なんて言う価格設定と言うことはそれなりのﾚｱ企画が
あるんだろうな　幕回しは当たり前だから準急船橋とか急行大宮とか
60000で馬込沢とか高柳とか見たいな

37 ：

60000系にちなんで60000円ではなくてよかったな

38 ：

野田線ふぁんなら今回のツアーに申し込んで当然
60000系に乗って七光台でツアー限定の撮影会　最高でないの
あとはさよなら野田線8000系だろうな　こちらはｻﾖﾅﾗ5000系みたいに
音録り専用車両を用意してほしいな　野田線内往復して高柳で撮影会でよろし
できれば3000系も5700系もやって欲しかった

39 ：

>>38
東武さん、お客さんだよ！

40 ：

>>37
俺は8000円にすれば良いのに…って思ってたけどw

41 ：

おおたかの森駅の待合室、柏方面には作らないのかな？

42 ：

イベントに展示される8101Fが見事に醤油が垂れてるなww
https://twitter.com/search?q=%E9%87%8E%E7%94%B0%E7%B7%9A&src=typd

43 ：

すまんURLみすった
https://twitter.com/tst394160/status/334436687881072640/photo/1

44 ：

ちゅりの話題がいっぱい

45 ：

>>26
VVVFはいらんがWi-Fiは欲しい

46 ：

>>43
どうでもいいRー載せんなカス

47 ：

さよなら5070系ツアーで鬼怒川まで行ったなあ！
音鉄専用車両を1両セッティングしてくれたり、撮影用に車両を回送してくれたりホントに至れり尽くせりのツアーだったよ!!乗車証明証も大きくて格好良かったし！

48 ：

8000系は神

49 ：

イベント列車の途中停車駅は無く直行便だって（ノンストップ）
船橋⇒七光台
大宮⇒七光台

50 ：

>>49
柏に停車しないでノンストップでいけるの？

51 ：

>>50
ノンストップ（数秒停車含む）なんじゃなかな？

52 ：

>>50
つ運転停車

53 ：

ノンストップの定義がむずかしな。

54 ：

客扱いしなければ
何時間止まろうがスイッチバックしようが
ノンストップだろ

55 ：

>>51
さんくす。
イベント当時は柏駅で停車した際に、見てみたい気はするけど、迷惑になりそう。
しかし、全然10000を見ないんだけど、まだ一編成だけなのかな。

56 ：

七光台住人だけど帰宅したら車庫に60000が二編成あって驚いた

57 ：

ファミマ電車が岩槻で寝てる。
しかも、雷雨に打たれ乍ら。

58 ：

実際に停車せずに通過するのと、運転停車はするけど案内上は通過扱いになってるのを混同するからいけないんだと思うぞ？
俺の知るかぎり、スカイツリートレインも団体臨時も野田線内は全ての駅で運転停車している。
ホーム先に踏切の無い北大宮の大宮方面ですら一時停止してる。
むしろ本当に通過する場所あったら教えて？

59 ：

30000と10000を東上線とトレードしないで30000の6連側を色だけ変えて野田線にくれたらいいのになー

60 ：

10000でいいから赤帯のまま来てくれ………

61 ：

さよなら8152、いらっしゃい11632

62 ：

>>60
マルーンな

63 ：

こういう奴むかつくわwww
携帯って言ったらそれスマホだしとか言ってきそうwww

64 ：

岩槻始発6時44分が10000系。
気が付いたら岩槻駅改札付近に60000系の小さいポスターが貼ってあるな。

65 ：

その万系が大宮から春日部行きになったよ

66 ：

>>64
そういえば、岩槻で寝てるって書いてあったし、今朝、留置1に泊まってたね。
岩槻留置1→KST→1番入線→大宮→春日部→春日部留置って運用？

67 ：

また停電だって？

68 ：

七光台にもう60000系2本いるの？
知り合いから今日南栗橋〜七光台の回送あるって聞いたんだがガセかな？

69 ：

今年度中に8編成か。
気が遠くなりそうだ。

70 ：

春日部駅のポスターにはツアー詳細描いてあるね

71 ：

11632F七光台入庫きたああ　これからファミマになるのかw

72 ：

何で東武の船橋駅って納豆臭いの?

73 ：

ラーメン屋のせい。 柏方は非常に臭い。

74 ：

久しぶりに60000系見た
まだまだレアだなぁ

75 ：

醤油臭い野田市駅よりマシ

76 ：

新車は今年度入れたら、しばらく停止
10000の転属でしのぐ
8000は、自動放送改造した編成はあと20〜30年は使うんじゃないかな

77 ：

>>76
まだ居たの? 早く病院に行け

78 ：

>>76
さっさと利根運河に身を投げてろ

79 ：

まあ本線厨は死ぬほど悔しいだろうから許してやってよ。
ついには10030系リニューアル車まで野田線優先になっちまったからなw
何か希望が無いと自殺しちゃうよwww

80 ：

本線は一応新型特急の計画が社長指示であるじゃん
いつになるか知らんがｗ

81 ：

さっき船橋まで60000行ったね

82 ：

次スレあたりで60000が営業開始か？
【本物新車】東武野田線を語ろう50【60000ﾃﾞﾋﾞｭｰ】
こうかな。

83 ：

60000が夜の試運転してたね。
夜だと車内の照明が綺麗だね。
暗くても一目で新車ってわかったよ。
野田線が一気に近代化したわw

84 ：

近代化したわ〜〜〜〜〜〜〜♪wwww















低脳ゆとり野田カマwww

85 ：

【野田線革命】東武野田線を語ろう50【60000ﾃﾞﾋﾞｭｰ】
がいい。

86 ：

野田線よくするプロジェクト

87 ：

しかもちょうど50スレなのか

88 ：

6月中旬デビューという事だけど楽しみだな

89 ：

柏駅久々に行ったら凄いことになってたな
60000のデビューにここまでするとは思わなかったよw

90 ：

> 凄いことになってたな

小学生の作文かww

91 ：

2ちゃんねるだからいいんだ

92 ：

嫉妬の荒らし。

93 ：

8000が絶滅する前に60000の方が本線に召し上げになるんだろ？

94 ：

南武支線スレのテンプレに倣って「大変なことになっているぞ。みんな撮ったか？」と言わないと

95 ：

>>93
その件飽きた

96 ：

鉄道に詳しくない人は、
6000系は西武と間違えそう。

97 ：

だいたい6両でしか使えないのに召し上げて何するんだよと
本線は地下直以外常に6両にするのか？

98 ：

どちらかと言うと小田急4000似

99 ：

車椅子スペースおおすぎ。

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