【ZZW30】TOYOTA MR-S 74台目

1 ：2013/03/22 〜 最終レス ：2013/06/12

前スレ
【ZZW30】TOYOTA MR-S 73台目
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2 ：

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【ZZW30】TOYOTA MR-S 72台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1354625702/
【ZZW30】TOYOTA MR-S 71台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349963040/
【ZZW30】TOYOTA MR-S 70台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342245697/
【ZZW30】TOYOTA MR-S 69台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1335614540/
スレ番68以前の過去スレ一覧
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3 ：

すいません中古探してるんですが教えてください
ttp://picture1.goo-net.com/020/0203408/J/0203408A20130321W00419.jpg
このカバーってある車両とない車両があるんですがオプションなんですか？

4 ：

前期型では標準だったはず、bEditionに関しては覚えていないが
で、後期型でオプションになった

5 ：

>>4
ありがとうございます
助かりました

6 ：

前スレの961です。亀ですまんけど
>>962
ＨＫＳのマフラーは静かですよ。アイドリング状態だとノーマルと変わらないぐらい
その割に気持ち良い音だったので、結構気に入ってた
>>963
ＦＤの最終型です。もう納車されてるけど、ガス代に関してはかなり酷いね
多分３倍程度、もっとかも知れない。ハイオクだし、街乗りじゃリッター４〜６ぐらい
ＭＲ-Ｓはいい車だったけど、ＦＤは色々と酷い。でも良い所はズバ抜けて良いから満足してるよ
>>964
素人の感想だけど
軽量が売りのＦＤも、ＭＲ-Ｓからだと動きは流石に軽く感じ無い
死角はＭＲ-Ｓより少なくてバックや合流ちょっと楽。荷物も後ろに結構乗るのが良いね
トルクあって案外と乗りやすいし、アクセル開けた時の高揚感はＭＲ-Ｓじゃちょっと味わえない
踏んだら踏んだだけ回転がすぅーと上がってく、あれは気持ち良いよ
ただ、ＭＲ-Ｓと比べるとミッションが基本入り渋いし。ステリングもペダルも重いのはし
満足感はＦＤ、気持ち良さはＭＲ-Ｓって感じでしょうか

7 ：

いくらでFD買ったの？俺も欲しいなあ

8 ：

>>7
200万でしたよ。もっと安くてまともなのもあったけど、ピッと来た車両にした
安いのはすぐ壊れそう…とか思ってたけど、甘かった
自分のもすでに壊れてる箇所が多数。年式考えたら当然かな
徐々にリフレッシュしながら乗っていくつもりだけど、出費はかなり覚悟が必要だと思う

9 ：

俺はFDからMR-Sに乗り換えた。
走る楽しさでは、むしろ満足している。

10 ：

やっとエアコン吹き出し口から土埃をほとんど出し切った
シートにもだいぶ付着してるから掃除きついなあ
んでボンネット開けてみたらこれもひどいありさま…
タワーバーのせいでカバーを外してたんだけど
見事に土埃まみれ
強風続きはマジ勘弁w

11 ：

エアコンプレッサーオススメ

12 ：

花粉やら黄砂やらセシウムやら、
いい加減にしろ、
負けずにオープンで頑張るぜ。

13 ：

エアロ付けてたけど外した方がカッコいいと感じた2013年春
純正品のマフラーカッターって外せますか？

14 ：

今度MR-S購入予定なんですが、いじくり倒して遊ぶつもりです
で、関東でオヌヌメのショップを教えてもらえないでしょうか
今のところテクノ・プロ・スピリッツとか考えています

15 ：

安定のTRD
パーツの多さも魅力
地元のネッツトヨタの人はよく値引きしてくれる

16 ：

今日良い天気なんでオーポンしてきた。
PM2.5?んなもんタバコ吸ってる奴の隣に座る方が余程害が大きいわ。
んで同じくオーポンにしている車とすれ違ったが
NB・NB・NC・・・ロドスタばかりじゃねーかｗ
Ｓ２Ｋも１台も見かけなかった。
ロドスタ無双すぎて吹いた(´ﾟ,_｣ﾟ)b

17 ：

S2kも遭遇率低いな。
オープンでよく見かけるのは最近コペン。

18 ：

地元ではMR-S何台か見かけるけどスポーツエアロパッケージは俺以外誰もいない
ちょっと嬉しいね

19 ：

>>18
うん、確かにあのエアロだけはイヤだ

20 ：

スポーツとエレガントパッケージはオプションだからな
ノーマルの丸いフロントはダサい

21 ：

MR-Sにエアロつけると安っぽさが倍増する。
だいたいエアロ自体のデザインが落書きレベルすぎる。
純正OPのエアロでさえウエイト増加罰ゲームレベル。
当然社外は、ほぼ全滅の粗大ゴミばかり。
そもそも、全体のバランスを崩さずにノーマルより格好良いデザイン
出来るセンスのあるヤツがエアロ屋なんかに居るわけねぇわな。
素ノーマルのMR-Sのカッコ良さがわからないヤツは、だいたい馬鹿ガキか田舎者のクソダサ君だから
好きにすりゃ良いけどな

22 ：

だな。

23 ：

良い事言った
割りとまじで思う性能もそうだし見た目も完成されたといっていい出来
強いて言うならアンダーパネルぐらいを付けるのがベスト

24 ：

ノーマルで完成されているなんて抱腹レベル
ノーマルでこれはと思ったのはホンダのタイプRくらい
でも弄り倒したけどなｗ

25 ：

ノーマルなんて安上がりの究極型と言ってもいいのになwww
あの土屋圭市が「安っぽい、じゃなくて安い車！」って言ってたがまさにその通り
ノーマルの外見はミニカーみたいだし内装も陳腐
内も外も自分で弄り倒していかないとショボい

26 ：

AWがバックするカローラ
SWがバックするカリーナ
ZZWはバックするカローラに戻っただけ

27 ：

>>18
俺もスポーツエアロパッケージだよ
>>19
スポーツエアロパッケージはかっこいいだろが！

28 ：

エアロ厨わいたか。

29 ：

>>25
外装はともかく内装弄ると逆に安っぽくならないか

30 ：

スポーツエアロパッケージは純正にしてはかなりかっこ良い部類だと思うけどなー
俺も最近付けたな

31 ：

>>26
プラットフォーム的には
SWがバックするセリカ
ZZWはバックするヴィッツ

32 ：

つまらんな

33 ：

純正の丸顔カッコ悪い？
むしろここだけは変えたく無い。ってぐらい気に入ってるのがあの丸顔なんだけど
やっぱり人それぞれですね
//uproda11.2ch-library.com/3836251Lr/11383625.jpg

34 ：

エアロ好きも嫌いなやつも人それぞれなんだから、もう少し言葉を選べよ

35 ：

オープンで花見は最高！

36 ：

虫が入ってきた！

37 ：

桜の花びらが入ってきた。
嫌がる人もいると思うが、俺的には中々風流で良い気分だった。
秋は紅葉が入ってくると、これまた風流。
夏は蚊が大量に。
冬は雪が大量に。
これはアカン方ですな。

38 ：

因みに今日は伊勢に牡蠣食いに友達と行ってきた。
美味すぎて吹いたｗ
てか連れがアルコールはいってんのに俺だけシラフとかやってられん〜と思っていたが。
牡蠣の美味さにどうでも良くなった。
生の牡蠣って何か味がしないというか、正直あんまり美味いとも思わなかったが、
焼き牡蠣はマジでやばいな。
何か良く分からん二枚貝も一緒に焼いて食ったが、あれも中々美味かった。
んで連れがビール片手に最高だぜとか言ってるし。
そりゃあアルコール入ってれば更に最高だったんだろうけどな。
ロドスタと俺のＭＲ-Ｓとで計４人で行ったんだが、こういう時は４人乗り１台のが良かったかも知れないな。
・・・・ま、その場合でも俺が運転手の確率９７％なんだが・・・・

39 ：

>>AjlA/FvQ0
ここはお前のブログじゃないんだから
しょーもない話はどこかでやってくれ

40 ：

>>38
書き込み読んでほのぼのしたよ。
４人乗りで行ったら楽しさは半減していたと思う。信用できるドライバーの助手席でのオープンは最高だったんだと思いますよ。

41 ：

まだ開花は関東辺りまでか。
ソメイヨシノの美しさは格別。
北海道は5月だね。

42 ：

>>38
生牡蠣旨いだろうが
まぁ、よく当るんだけどねw

43 ：

>>39
固い事言うなよ。
過疎るよりいいじゃ無いか。

44 ：

MR-Sで絶対やってはいけないこと



それは



GTウイングｗ

45 ：

>>43
そうですよね。
助手席に乗ったことのないオーナーさんは、誰かにお願いして自分の車の助手席に座ってみるといいですよ。
もちろんオープンで。
今の時期はびっくりするくらい快適ですよ。
バイクの方が・・・。って思っていたけど、ヘルメットをかぶる必要がないから、あの解放感は感動的だった。
オープンは恥ずかしいからと言う人がいるけど、乗ったらそんなん忘れちゃいます。

46 ：

今日は3台もMR-Sを見た！
でも純正フルエアロの俺のMR-Sがやっぱ一番カッコイイ！

47 ：

>>44
MRでケツ重いのにダウンフォースしてどうすんの？って俺も感じるわ
フロントのダウンフォースならわかるけど

48 ：

GTウイング付けてるけど、何で付けちゃいけないの?
3.4速でのコーナリングで全然安定感違うのに

49 ：

サーキットならFRだろうがMRだろうがGTウイングは優秀なんだが
当然街乗りでは何の意味もないのでただのファッションアイテムになるけど、外見ドノーマルでGTウイングだけってのは不自然だよな

50 ：

エアロなんて飾りです！＞＜
俺のM太、カワユス！
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20130324231223.jpg
>>33
黄色はお手入れが大変でしょう！？
水アカをゴシゴシしてあげたいです！＞＜

51 ：

後期純正フルアロエが一番好き
前期は社外でいじりまくった方が

52 ：

>>50
タイヤのサイズおかしくない？
気のせいかな

53 ：

エアロでGT300キットだけは大好きです。

54 ：

>>50
高校卒業したての女子高生です＞_＜
ハードトップをただで譲ってください

55 ：

>>54
女子高生ならタダであげます！＞＜
そのかわり！・・・・・

56 ：

>>50
ＨＴのせいか何か丸いような・・・
うちのMr.Spiderはこんな感じ
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20130325001507.jpg

57 ：

>>54
お前のような女子高生がいるものかｗｗｗ
深夜に爆笑してしまったじゃねーかｗ

58 ：

オープンにする時って窓は上まで上げるのが普通なの？

59 ：

風の巻き込みは酷いですか？

60 ：

>>52
タイヤは前期型は前後同サイズだからこれでいいような。
>>50
このホイールはエンケイのPF01あたり？
うちはタイヤ変えるついでにエンケイのRS05なんてつけてしまった。もったいないのであと10年は乗らねば。

61 ：

>>50
雨汚れが目立つけど、あんまり気にせず乗ってるよ。洗えば落ちるし
ただ、買った頃と比べると黄色が薄くなった気がする…
鮮やかなスーパーブライトイエローがひよこのような色に

62 ：

>>58　>>59
窓を上まで上げると、ほとんど風の巻き込みは無くなるよ
風が欲しい人は開けるみたいだけど、自分は上まで上げてる

63 ：

たしかにはハードトップは丸いねｗ >>50
形は幌のほうがいい
あとタイヤがもうちょっと大きかったらかっこういいのに

64 ：

>>62
ありがトン
ウインドリフレクターが無いと巻き込みひどそうだと思ってたけど、良かった
>>63
ハードトップ着けると別の車に見える

65 ：

リフレクターちゃうで
ウィンド ディフレクター やで

66 ：

確かに、ハードトップつけると、ちょっとまぁるいフォルムになりますね。
>>56
赤いボディもお手入れ大変でしょう！？
きれいな赤い車見かけるたびに『大変だろうなぁ』っていつも思います。
>>60
はい、ホイールはエンケイPF01です。
RS05ですか！どんな感じになるんだろう。
タイヤのサイズは純正と同じで
フロント　185/55 15
リア　　　205/50 15
です。インチアップするといいんですかね？

67 ：

>>60
ENKEI RS05かっこいいよな。
いまはハチロクに乗り換えたが、MR-Sのころおんなじホイールだったわ。

68 ：

>>65
マジか気をつける

69 ：

>>56
この車のステッカー貼るポイントって座席後ろの風巻き込み防止の板以外にどこがいいだろう
あんまりたくさん貼らないからボンネットとかドアは不自然になってしまう

70 ：

>>56にアンカー付けたのはミス

71 ：

>>66
後期は
リア 215/45 16

72 ：

俺は前後同サイズで205/45R16入れてる

73 ：

今更ながら中古車物色中、しかし事故車多いね
まぁ事故ったから売ったのかもしれんけど

74 ：

>>26
カローラに失礼だろ。
向こうは2ZZとか高級グレードとか有るんだぞ。

75 ：

>>38
マジレスすると、俺は牡蠣が嫌いだ。

76 ：

とれたての牡蠣をチュルンって食べるのをTVなんかでよく見るけど、
あれはおいしそう。

77 ：

購入検討中なんですけど、
>>33 >>50 >>56
みんな同じサイドステップ装着してるみたいだけど、これは純正のオプション？
サイドはこれ欲しいな。Ｍ太くん可愛いしハードトップも欲しいな
>>33黄色くんと比べてもＭ太くんは丸く見える。写真の取り方の問題だろうけど

78 ：

>>75
おれもだ
あんな｢ｹﾞﾛ｣みたいな物は食えないな

79 ：

お好み焼き食べてるときにゲロの話しないでください

80 ：

MR-Sて履けるホイール少なくね？
8J-100-4Hて全然ねーしRG�Uで我慢するか

81 ：

純正アルミホイールだけど形は気に入ってるしMR-Sにも似合うと思うから3ヶ月ごとに自家塗装して新しいホイール履いた気になってる。

82 ：

純正は形はいいけど、小さすぎるよね
ダウンサス入れたらひっこみすぎてかっこ悪いし

83 ：

純正のカマキリマークだけはなんとかしてほしい

84 ：

純正エアロは、試乗したり、レンタカー借りたりで見ていた、エレガントなんちゃらパッケージが欲しかったのだけど、
程度なんかを妥協して手に入れたのは、スポーツファンパッケージだた。顔つきがｲｶﾂｸなってしまうので、う〜んと思ってましたが、
いまとなっては・・・まぁ、自分のが一番ｲｲ！、になりますよねｗ
気に入ってます。
ttp://www.rupan.net/uploader/download/1364286555.jpg

85 ：

>>83
気に入ってますよ〜、前後ﾎﾞﾃﾞｨにつけて、ハンドルにもつけて、ホイールも純正でマーク付きｗ
ｶﾏｷﾘ・・・鷹ですよねっ！AWのエンブレム欲しい。

86 ：

>>84
うちのと全く同じｗ
低い高さからの写真だと厳つく見えるけど目線の高さだとそうでもないんだよね
惜しいのはリアウィングで純正だとフロントとのバランスが悪いように感じてる
TDRのが手に入るといいんたけどね

87 ：

>>84
俺もスポーツパッケージでハードトップ付き。
エンブレムもボンネットの同じ位置に貼り付けてる。同じだわｗｗ
近々、ホイールオーナメント（純正ホイールの鷹の丸キャップ）を切り出して、リアバンパーの真ん中に貼り付ける予定。

88 ：

Ｍ太の人気に嫉妬する>>56であったｗ
まぁMR-Sのエアロ嫌いな人もいるみたいだけど、俺は純正エアロ結構かっこいいと思ってます(*ﾉﾉ)
あと関係ないけど生の牡蠣は食べられないが、焼牡蠣はヤバイほど美味かったと書いておこう。
うん、俺>>38でもあるんだ。
http://onikam.com/imgboard/img-box/img20130326233428.jpg
相手のロドスタもあるので結構消してるけど、こんな感じで行ってきた。
実は俺も生牡蠣は苦手なんだ。
焼いてると別物だから苦手な人も結構はまると思う。
連れのオープン仲間と食べに行ってください。
因みにウインドリフレクターの所にチームステッカーが貼ってありますので毎回消してます。
因みに今メンバーは
俺　赤ＭＲ−Ｓ
ＭＲ-Ｓ君　濃緑　銀　ガンメタ　黒　青
ＮＡ君　白
ＮＢ君　銀　青　赤
ＮＣ君　黒
Ｓ２Ｋ君　白　黒　ガンメタ
エリーゼ君　緑　緑　青
コペン君　白　黄　黄
ビート君　黄　白
カプチ君　銀
と小じんまりとした感じでやってます。
まぁ正体は草野球チームの成れの果てなんですけどね（一部フットサルも取り込んだ）
休日は群れて遠出しております（野球はどうなったんだという突っ込み有難うございます）

89 ：

TRDのリアスポイラーってもう生産中止だっけ・・・？
誰か売ってくれんか
C-ONEも倒産したし、ああいう形のリアスポイラーってもうどこも生産してないのかな

90 ：

>>48
のGTウイング付けてる者ですが、
なんでTRDやCーONEのデカい羽は良くて
GTウイングだけほぼ否定だけなんですかね…?
見た目は好みがあるのでどっちが良いとは言いませんが
性能で見ればGTウイングの方が上だと思うんですけど…

91 ：

>>90
つエアロの前後バランス

92 ：

Ｍ太くんマジ可愛いｗ
>>56やら>>84のいかつい感じもカッコイイけど
Ｍ太は何か癒されるｗ

93 ：

きもい

94 ：

87だが
ホイールオーナメントのプラスチックを100円ショップの糸ノコで切ろうと試みたが材質がツルツル＆硬すぎて無理だった。
ニッパーも試してみたが材質が硬すぎてダメだった。

95 ：

カスタマイズ厨もほどほどにKY。

96 ：

俺はエアロ無し派だけど純正のは大人しめで結構好きだなー。すれ違うMR-Sはだいたい何も付けてないのが多いから装着車見るのはちょっと新鮮。
自分も付けてないしね。・・・純正オバフェンしか。

97 ：

エアロ欲しかった時期があったけど
ホイールも一緒にやらないとバランス良くないし
金もかかるから諦めた
ちなみに私ゎ女子高生です＞＜

98 ：

>>95
カスタマイズって普通だろ
サーキット脳の長文が出てこないだけ平和だよ
あと牡蠣がどうこうとか

99 ：

>>94
側面から切っちゃﾀﾞﾒ。
ｴﾝﾌﾞﾚﾑ下にして（擦れないようにﾀｵﾙやなんかで保護して）、丸い枠をピザ（もしくはケーキ）みたいに
細かく切り込む。そのあとにラジオペンチあたりで上手に折り取る感じ。その後はヤスリで仕上げ。
ちょっと、根気いるけどｶﾞﾝﾊﾞﾃ！
横から切ったら、ﾂﾙﾂﾙで切れないよね・・・；；。半田ごてでやってみたけど、メッキが邪魔してﾀﾞﾒだた。

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