デアゴスティーニ『週刊マクラーレン MP4/4』LAP2

1 ：2012/11/13 〜 最終レス ：2013/06/13

デアゴスティーニ 「週刊 マクラー レンMP4/4」について語るスレです。
京商製1/8スケールモデル 全長552mm
創刊号（DVD付き） 890円 2号以降 1,790円 全65号予定
特製バインダー 1,290円 キャンペーン期間中 690円
公式サイト http://deagostini.jp/mch/詳細ページ http://deagostini.jp/site/mch/pretop/index.html#mag
公式掲示板 http://deagostini.jp/community/mch_bbs/
前スレ
週刊 マクラーレンMP4/4 Lap1
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1330096299/

2 ：

キャンペーン
http://deagostini.jp/mch/campaign.php
【全員プレゼント】
創刊号〜第16号のご購読で、もれなく
「アイルトン・セナ音速の彼方へ(DVD)」を全員にプレゼント！
【第2弾全員プレゼント予告】
モデルと同スケールの1/8オリジナルフィギュア。
マシンに魂が宿り、88年グランプリの感動が蘇る。

3 ：

オレ様は48歳のRでファーストガンダムファンだけど
アニメ見るときはいつもズボンをおろしRしごく
Bパートのクライマックスのとこで射精するのって気持ちいいぜ
ガンダムファンならガンプラ片手にアニメ見ながらRしごくのは常識
女とRするよりリアル 、正直、女なんて要らない

4 ：

どなたかモノコックにディテールアップを施した画像あげてませんでしたか？
ご存知の方URL教えてください。見つけられません。

5 ：

>>1乙
やっぱりレスが少なくても住み分けは必要だよな〜。

6 ：

どっちに書けばいいの？
とりあえず10号きたよん。ぺったんこだよん。

7 ：

>>6
こっちだろ？

8 ：

久しぶりにきてみたら新ｽﾚだった
>>1乙

9 ：

遅ればせながらデビューします。
先日、創刊から9号迄届きました。今後は2冊づつの送付みたいですね。
部品の少ない号が気になりますが、そういう時はマガジンを読んで時間潰しします。

10 ：

>>9
組立は全号揃ってからか？wwww

11 ：

長いな〜
70号が出るときは再来年か

12 ：

デアゴからこんなん出てるで
http://deagostini.jp/select/detail.php?id=4071%0A
ホンダRA300ガレージキット
レジン、ホワイトメタル製
完全受注生産

13 ：

結局インタークーラーはスミ入れしない方が良いような気がしてきた
玄人の人たちは違う考え方かもしれませんが…

14 ：

あまりにもおもちゃっぽいから俺はスミ入れしたよ。
少し汚く感じるけど俺は入れた方が良いと思うな。

15 ：

墨入れを行なうより、Ｍｒホビーの擦って光る奴をエアーブラシや
筆でざらざらに紙に拭いてから軽くラジエターに付けて
硬いマクドナルドなどのティッシュで拭き取ると汚れや焼けた感じを表現できるよ
まあ、必要ないテクニックかもしれないけど

16 ：

ちょっとマルドナルド行ってくる

17 ：

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

18 ：

>>15
素人が簡単に出来るぐらいなら、スミ入れだって躊躇しねーよww

19 ：

MP4/4の実車の写真見たら
まず後部のインタークーラーは格子状になってないような
それにスミ入れしたような汚さもないし
どうなんでしょう

20 ：

>>18
すこし躊躇して欲しいなぁｗ
焼けとして高温のお湯が沸いてるからかブルーな感じのところが高温入り口で
その後が温度が少し低いのかクリヤーオレンジ風の金属こげみたいな感じかな
ただ、時間がたった後の飾ってあるアルミ製品ってマットのシルバーの輝きが無いよね
黒いというか沈んだ色と表現したら良いのか難しいね
どの状態で作るかで決まるんだけど
工場から部品としてサーキットの朝に組みあがったエンジンモノコックだと
アルミといえど、ぴかぴかの輝いてる状態で顔が移りこむ状態
使い出すと青白くなりオレンジを帯びてくる
飾ってあると2ヵ月後には白く、タイバンドとかの周辺は塩が吹いたように
白い粉が付着している
自分が好きなのは工場から持ってきた部品で作られたばかりのサーキットに行く前のＦ-1
それが一番好きで作ってる
だから汚しはあまり。。。

21 ：

汚しではなく「影」として…って考え方もある。

22 ：

>>21
そういう事。
ただ闇雲に黒でスミ入れするんじゃなくて、薄めたりハイトーンにしたりするだけでも印象が違う。

23 ：

セナのドヤ顔マウスパッドキター

24 ：

存在すら忘れてた。

25 ：

タブデザインのデカール発送メール来たよん

26 ：

タブから出たの？
まさか１/20だったてオチじゃないよね？

27 ：

エッフェはまだなのか？MP4-23みたいに小出し販売したり、セット販売したり…ミューコレがやりそうだね。

28 ：

タブは入荷したけどミューコレは小出しで予約受付中よん
http://www.romu-romu.com/search/search.php?rd=1&search_name=1%2F8+MP4%2F4+%A5%C7%A5%AB%A1%BC%A5%EB

29 ：

うまくリンクしないね
URLコピーして直接アクセスしてねん

30 ：

どこのがいいんだ?
悩むぜ

31 ：

>>30
全部買って比較するんだ。
そしてここで報告するんだ。
それを俺が参考にするからw

32 ：

>>31
悪いがそれは無理な相談だな。

33 ：

つうか、ボディーまではまだ道のりが遠いようだな。

34 ：

>>28
これタブのは商品画像に1/18 MP4/4って印刷されてるけど大丈夫か？
ミニチャンプス1/18用じゃねーかこれ？

35 ：

>>31
それはちょっ〜と　で〜きない〜　相談ね‥‥♪

36 ：

>>34
デカール面は1/18
指示書の方は1/8
念のためパーツと大きさ比較してみたw
http://imepic.jp/20121124/722380
ミスプリってことで一件落着

37 ：

>>36
検証乙です。

38 ：

今日１２号買ったが、薄いなｗ
あの写真代金とかＤＶＤとか含まれてるんだろうな前半の３０号ぐらいまで
出来れば値段下げて貰いたいよ
買い易い全体の値段ってあるしさ

39 ：

贅沢かもしれんが、もう千円安くして欲しいな
創刊号の価格位が理想

40 ：

書籍業界が衰退気味だから、少しでも細く長く遣るための知恵です。

41 ：

本の薄さと毎度パーツの少なさを考えると1000円未満で十分可能な気もするが
マクラーレンへの支払いがあって高いのか？

42 ：

その上に悪名高き【セナ財団】があるしな。

43 ：

冷静になって考えると、1週分の価格が、少し前の1/20のタミヤキットを
買えてしまう金額なんだよな。ま、あまり考えないようにしよう。

44 ：

それでも、641/2の雑誌ですら９８０円なんだ
あれをおみそ汁を伸ばした様に使っておふを半切れ入れるだけでは
高いなと感じるんだよなぁ

45 ：

おみそ汁を伸ばした様に使う?

46 ：

タブのFull Sponsor版を買えば　これで全部ことたりるの?
足んないのある?

47 ：

>>46
足りないもの、(使えないもの）あります。
フロントノーズ、カウルに掛かるMarlboro
使えません。

48 ：

12号のパーツ、12/32/45って書いてる。
32号と45号のパーツはブレーキディスクとキャリパーで、
パーツ自体は前後共通ってことか。

49 ：

>>47
ありがと!
じゃあ　もうちょっと様子見

50 ：

先行の新潟では完成してるの？

51 ：

>>47
使えない理由を教えて

52 ：

ミュージアムコレクションのものと比べればわかるが、
ノーズの曲線のカットラインに沿って貼るものが、
ストレートに構成されている。ｌとｂが長くない。

53 ：

ストレートに構成されてるが
これは文字の間に切れ込みを少し入れれば曲線になる。
lとbは長いものが入ってますよ。

54 ：

それで、TABUとミューコレではどっちの方が優れてんの？ビッグスケールだと微妙なフォントの差がバランスを崩すからね。

55 ：

MP4/4、相当売れてるみたいだから
誰かロゴのカッティングシート？フィルム？インレタ？の正確なものを
自作してヤフオクに流せば一儲け出来るかもよ
俺は5000円までなら買う

56 ：

>>55
素直に「欲しいから自作して売ってください」って言えよwww

57 ：

>>54
Mコレのノーズ用買ったが、
ゼッケンの黒縁の細さが気になるのと初回特典が気になってしまう

58 ：

>>57
初回特典てタイヤ用のテンプレートだろ？

59 ：

俺は細いほうがリアルでいい。それよりナンバーの蛍光レッドが
全然ダメだな。悲しいかな、通販じゃ判断できんわ。

60 ：

どこのメーカーのもそうだけど、
実車より文字大きくない？

61 ：

>>55
そーいえば前スレにレーザーカット(カッティングシート)で作るとか、作ったとか書いてた香具師がいたな〜。

62 ：

十三号買ったぞっ！
薄いなぁ。。。

63 ：

毎号表紙の完成模型のフロントサスのアッパーアーム付け根の取り付け位置の高さが
左右で微妙に違っている事に萎えるのですが、実際組み立て時は大丈夫なんだろうか・・・
完成見本作成時にはどうしようもなかったのか・・・

64 ：

アッパーアームじゃなくてステアリングロッドだった。。
どっちにしても左右非対称ってのが萎えるんですが・・・

65 ：

単なる“遊び”ではないか。ちょっといじれば対象になるように見える。

66 ：

ついに本屋でも見かけなくなった
定期購読しないといけないのか

67 ：

>>66
近所の書店では先月末頃にお知らせが出ていた。
次号より定期購読分のみの入荷となりますよって。

68 ：

注文では購入できないの？

69 ：

出来ますよ。

70 ：

サンクスコ
書店でしか購入しないつもりだったのでよかった

71 ：

同じ金額を使うわけだから、家まで配送してもらった方が楽だよ。
特典とか案内も直接来るし。

72 ：

俺は書店注文してる。毎週だと進まなくてじれったいから、ひと月分ぐらい纏めて取りに行ってる。

73 ：

パーツ売りはいつ頃?

74 ：

再来年ぐらい

75 ：

他のシリーズみると15号か20号くらい終わったところでパーツ販売するのかな
おそくとも来年の桜が咲く前にはあるだろう

76 ：

F1開幕の頃か？　来年はMP4/4の生誕25周年アニバーサリー

77 ：

１４号買ったぞ
ホイールナットも付いていて結構嬉しい出来栄えなんだが

78 ：

ふむふむ

79 ：

箱が厚いだけで、スッカラカンだけどね〜。

80 ：

専用のディスプレイケースって発売しないのかな？

81 ：

ディスプレイケース、MP4ｰ23の時は割りと終盤に発表されたような記憶があります。

82 ：

値段が強烈そうだな

83 ：

定期購読、今回は日曜日に届かなかったけど
みんなはどう？
発送履歴見ても元でずっと止まって動いてないし

84 ：

>>83
俺も同じ状況

85 ：

>>84
そっか〜、配送ミスではなさそうだね。
レスありがとう。

86 ：

ゆうパックフリーズしてるの？　年賀状の関係？

87 ：

昨日届いたけどいつもより遅かったお歳暮で遅れてるんじゃない

88 ：

俺んとこは日曜日に着きましたよ。
時間帯が少し遅かったかな？
この時期はヤマトも佐川も遅れぎみ。
歳暮に限らず、12月は何故か荷物が多くなる。
年賀状なんて関係無いです。

89 ：

関西在住だけど荷物が東京から埼玉に飛んだ大丈夫か？
いつぞやの大混乱のように見えるぞ

90 ：

確か数回前の発送の時も
関西だけど埼玉に飛んだ事があった
その時は普通に届いたので大丈夫かと

91 ：

神奈川だけど毎回埼玉経由です。
http://tracking.post.japanpost.jp/service/singleSearch.do?reqCodeNo1=552413092965&searchKind=S002&locale=ja

http://tracking.post.japanpost.jp/service/singleSearch.do?reqCodeNo1=552414027056&searchKind=S002&locale=ja
実際には岩槻に搬入するけど、東京が受け付けた事にしてるのでは？
受け付けが毎回零時なのも不自然。
東京では捌き切れないとか、東京の売上にしたいとか理由は色々ありそう。

92 ：

岩槻はほとんど東京というか、多摩地方よりも都心に近いよ

93 ：

埼玉にデアゴの倉庫があるのか
ネットで買うと埼玉の配送センターから来ることよくある

94 ：

パーツ販売は、本屋で注文して買えますか？
それともインターネットの登録してからでないと買えないですか？

95 ：

まだパーツ販売始まってないけどパーツだけを本屋で買えるかはわからない
16号からは本屋ももう店頭で売らなくて予約した人分しか仕入れないらしい
セナのDVDプレゼントまであと1枚足りないところでとか

96 ：

今日いつもの本屋さんで�N買ってきました。

97 ：

>>94
本屋ではバックナンバー
パーツ通販なら会員登録すべし、
パーツ代は通常1000円、値が張るものでも1500円だろうから、
パーツ通販のほうが安く済む

98 ：

>>97
パーツ販売のはまだ登録してないのでこれからします
クリヤーケースが安ければ買いたいけどどうしようかな
カウルとレインタイヤとセナブロンズ象人形を飾れるのを買おうか
プロスト人形も出して欲しいけど無理かな
あとロンと後藤監督

99 ：

プロスト仕様にする人ってヘッドレストは自作？

100 ：

>>99
プロスト仕様にするなら、塗装(デカール)もやらなきゃならんから、ヘッドレストぐらい作るスキルはあるだろうよ。
パイザーもやらなきゃならないし、結構手間はかかるわな。

101 ：

ノーズ部分のマルボロの収まりが悪いのはノーズカウルの分割位置のせいなんだね。
実車はノーズカウルの分割線が横から見た時にカウルの上面に対して垂直なのに、
デアゴのは地面に対して垂直になっちゃってる。
本来の分割になってればミューコレのデカールみたいにマルボロのロゴにアールがついてなくてもいいはず。
厄介な所をミスってくれたもんだ。。。
この件は既出だったかな？

102 ：

今週は2回来るから楽しいや

103 ：

デアゴからなんか届いてでっかい段ボールだったからモノコックかと思ったら専用バインダーだった。

104 ：

先行試作モデル？の最大の欠点だった、小さすぎるロールバーは改善されたのだろうか・・・

105 ：

モノコックでかっ！

106 ：

箱もねww

107 ：

モノコックの開口部付近に、整形後に生じたようなくぼみが
みられるのだけど、こういうのをヒケって言うんだっけ？

108 ：

普通はね。

109 ：

パーツ販売だけで部品全部そろえると4〜5万くらい安く造れるんかな

110 ：

>>107
開口部中の上側だったらヒケじゃなくて金型の押し出しピンの跡じゃね。

111 ：

あ、サイドポンツーンの開口部と勘違いしてたわw

112 ：

>>109
雑誌をどこかで調達しないと
組み立て説明書がない。。。

113 ：

ブログとかで細かく説明してる人がけっこういるからそれ見ればできそうじゃない？

114 ：

２号にあった全パーツ図でなんとか・・・・

115 ：

>>114
そんなケチなヤツがそれすら買うとは思えん。

116 ：

１５号を買いに本屋へ行ったら売ってなかった
まだ１５号から買ってないのでモノコックが早く観たい
モノコックをプロスト仕様とセナ仕様で並べてみたいね
レッドブルＲＢ７はＲＣで出るのかな？
出来れば1/8で模型も出て欲しいけど無理かね

117 ：

正月休みに全巻購入プレゼントのDVDを観たよ

118 ：

+内容ってどんなの？
持ってないから教えて

119 ：

>>118
シューシャがセナにキスしまくる

120 ：

最初の奥さんとか最後の彼女とかブサイクだけど、シューシャだけは羨ましかった。
葬式で泣いてるときなんか抱きしめてあげたかったなぁ。

121 ：

どこかに画像上がる？
シュー者ってモナコで出てきた金髪の色白女性？

122 ：

ググれや

123 ：

バインダー品切れになってる。
送料無料の期間切れ間際に注文殺到したね。

124 ：

バインダー在庫復活age

125 ：

早く作りたいな〜
フルデカールってどこか出るかな
プロスト仕様のモノコックとカウルとウイングとブレーキダクトが作りたいから
スペアーシャーシも含めて三台で後藤＆ロンとプロスト人形も作りたい
ＭＰ4/4の次って何を出すのかね？
ＭＰ4/23ハミルトン
ＭＰ4/4セナ
ＭＰ4/5プロスト
ＭＰ4/13ハッキネン
ＭＰ4/20ライコネン
もし四強を出すとしたら
ＦＷ11Ｂピケ
ＦＷ14Ｂマンセル
ＦＷ15Ｃプロスト
ＦＷ16セナ
バリエで考えると
ロータス100Ｔピケ
ＭＰ4/5Ｂセナ
341/2プロスト
ＦＷ14Ｂマンセル
国内向け
99Ｔ中嶋
100Ｔ中嶋
ティレル019中嶋
ティレル020中嶋
ラルースＬＣ90あぐっちゃん
ラルースＬＣ92片山

まあ無理かなこのシリーズを作るのは

126 ：

>>125
うるさいよ！
とりあえず今あるものを片付けろよ。

127 ：

もう片付いたよ
次を考えて置かないと買えないから今から企画練る準備
MP4/5が出るかもね
それかMP4/7でも良いけど

128 ：

年末に注文したバインダーがちっとも来ねぇよ

129 ：

青山通り歩いてたらMP4/5？6？が展示してあった

130 ：

どっから見ても別物なんだが、どっちなんだ？

131 ：

昔飾ってあったMP4/6じゃないの?

132 ：

マルボロの文字は消してあった

133 ：

マクラーレン東京のHP見るとMP4/5が写ってるね。
仕方ないとは言えマルボロ無いと物足りなさすぎるな。
せめてバーコード貼っといてくれ。

134 ：

どうせならバーコードよりは、【McLaren】のロゴの方がそれらしいでしょう。

135 ：

勝手に貼ったら莫大な慰謝料要求されるんだっけたしか

136 ：

>>134
それならバーコードの方がそれらしい。実際にレースを走ってんだから。

137 ：

バーコードって悩ましいよな。ベルガー412T1Bの唯一の優勝が
何故タバコ禁止GPになっちまったのか？考えるたびに悔やまれる

138 ：

>>136
だよね。
5に【McLaren】じゃウソ仕様だもんね。

139 ：

そうそう、ウソ仕様だと余計に萎えてしまう。
>>137
それすごく分かるわ。
けどMP4/8だと、あえてマクラーレンロゴでレインタイヤにしてドニントン仕様にしたくなるw

140 ：

今になって購読やめたくなってきた・・・
今までの分全巻ヤフオクに出しても大損は間違いないし
途中でやめるにやめられない・・・罠にはまった感じだ

141 ：

俺も

142 ：

なんで辞めたくなったの？

143 ：

フロントカウルの分割とか、ロールバーとか実車と違いすぎるから・・・ロールバーは試作品だけであって欲しいが

144 ：

やめる気はないが、フロントカウルの分割ミスにはホントがっかりだよ。
もう修正もあり得ないからな。
新潟先行販売の時にダメ出ししてほしかった。

145 ：

どっかのメーカーでトランスキットが出たりしてな！ww

146 ：

ノーズとボディカウルの分割なんか、どうせ誰かが細かい指摘をしなきゃ
まったく気付かなかったくせにｗ

147 ：

前からノーズカウルの間違い書いてた者だが、マルボロのロゴを貼ろうとした人はかなり違和感を感じたんじゃないかな。
ミューコレの変なアールの付いたの貼った人は例外なw

148 ：

切って加工しなおすのは無理そう？
塗装し直すつもりなので出来ないかなあと思案中
折角ST27からフルデカール出てるからプロスト、ヘナ仕様で並べたいからさ

149 ：

新潟版で指摘された小さすぎるロールバーは改善されてるの？

150 ：

塗装前提だったらノーズカウルをエッチングソーで切ればいいけど、
アッパーカウル側のノーズカウル留め用ネジ穴の位置を前にずらす必要ありかな。
>>149
まだロールバー配布されてないやんw
あ、新潟版はもう配布されたのかな？
ホビーショーの時の部品展示の写真だと修正されてるように見えなくもないけど、どうだろ。

151 ：

新潟版の時からカウルのズレは指摘されてたのに今更だなw
俺はこの部分が修正されなかったから今回スルーしたけど
何処かで修正パーツ出したら乗っかるつもり。

152 ：

いっそ接合して一体化してパネルラインだけ彫り直すのも手かな？

153 ：

修正パーツと書きながら何だが、ボディー本体、カウルも含めて全て
修正しないといけないから現実的に無理そうだね。
自分で修正するにも工程が多すぎるわwやっぱスルーで正解。

154 ：

すっぱい葡萄w

155 ：

いっそのこと、ボディワークは諦めて、メカニック重視にするか？ww
１/８だからかなりディテールアップできるぞ〜。

156 ：

ボディ側はマルボロレッドの前の白い部分が別パーツになってるから、修正パーツは出るかもと思ってる。
謎分割がこんなとこでありがたく思えるとはw
1号は保険でもう1冊確保してフロントの三角パーツも出たら部品請求で追加するかな。

157 ：

今の段階でヤフオクで全部売ったらいくらくらいになるかな

158 ：

我慢してフルコンプリートして10年くらい待てば
15〜20万円くらいで売れると思う。

159 ：

いっそのこと何でもスルーすりゃあいい
全部買わないのが精神に一番ストレスを掛けないで済むんだから
金も出ないし塗料も買わないで済む

160 ：

>>158
甘いだろそれは

161 ：

日本人はセナが好きだからね。

162 ：

暮れに注文してたバインダー4冊がやっと入荷した。
ちゃんと特別価格のままで安心したよ。
しかし、やっと20号か…まだ先は長いな。

163 ：

>>162
バインダー遅かったよね。
俺んとこは届いたの先週末だった。

164 ：

今度のハヤブサはどう？

165 ：

ここで聞くって事は、もちろんマシンハヤブサの事だよな。
http://www.timebox.jp/cart_images/normal/P1220461.jpg

166 ：

車体でか過ぎ

167 ：

オートスポーツだったか、レーシングカーデザイナーによる
レギュレーション無視の最速マシン妄想企画で
コーナリングには飛行機みたいな動翼を付けるなんて話が出てたけど
マシン・ハヤブサもなかなか良いところ突いてるな、

168 ：

フロントカウルのマルボロって実車では湾曲してないんだよね？
どこかそこだけの画像とかある？
でもなんで取材してるのに出来なかったんだ？
それとも本当はあの形で合ってるのか？なんか分からなくなってきた
実車がノーズコーンのカウルが分割されてる所を見た事が無いから分からないが
横から見た状態の断面で合ってるのなら正解だよな？
デアゴの営業さんここ見てる？〜
合ってるのか合ってないか教えてよ

169 ：

>>168
そんな事も分からないでコレ作ってるの？
素人過ぎるというか、こういう人まで呼び込むデアゴ恐るべしというか。

170 ：

それ知ってるとプロでてめえは偉いんだよな？キチガイｗ

171 ：

タミヤ1/20でもマルボロは真っ直ぐなのでノーズに貼ると端が分割線寄りになる
斜めになってないと実はタミヤのでも変といえば変な形に成るが
本物はどうなんだろう？
もしかしたらデアゴは合ってるのか？？？？

172 ：

http://kaw.stb.s-msn.com/i/E7/8DC49671B3CD7198144AAA4213EED.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/565/672/250J4487.JPG
分割ライン見比べてみ。一目瞭然だから。
まともな分割になっていれば真っ直ぐなマルボロロゴでもlbの上部分がちゃんとアッパーカウルに跨る。

173 ：

テーパーの効いた曲面にマークを貼り付けてまっすぐに見せるには
マーク側を歪めなきゃいけない、当たり前だけど。
あれだけスポンサーと見栄えを大事にするマクラーレンが
その程度の計算もしてないワケがないよね。

174 ：

大阪のマクラーレンのショールームにあるMP4/4はマルボロのマークが楕円にされてないんだな

175 ：

取材したマシンにちゃんとマルボロのロゴが付いてたら、少しはマシな形状になったかもな。
マクラーレンの担当者は監修する時にダメ出しして欲しかった。

176 ：

Ｍコレのデカールが出るまで気付かなかったくせにｗ

177 ：

逆に考えれば、Ｍコレデカールが無ければ誰も気付かなかったんだから
デアゴとしては文句言われても困る・・・ってところだろうな。
最近出たアイドロンのもそうだが、
マルボロ無しの癖に日本ＧＰ仕様を謳うなよと思う。
MP4/4には違いないんだから、何で特定のGP仕様を語る必要があるのかと。

178 ：

>>172
こんなに違うのか
切ってなんとかなるかなぁ

179 ：

いっそタミヤキットみたいにノーズも含めてカウル一体式にするのはどう？

180 ：

>>177
なぜ誰も気付かなかったと決めつける。
最初にノーズ手にした時に、これはマルボロロゴ貼るとおかしな事になると思って色々写真集やネットで画像探して違うとわかったけど。
気付かなかったくせにとか言って茶化してる人はこの形状で満足してるの？
俺は気に入らないから修正するつもりだよ。
セナがチャンピオンを決めた日本GP仕様とした方がファンには喜ばれるだろ。
ロマンの分からない奴だなw
マルボロロゴは作り手の側も買った人がどうにかする位に考えてるんじゃないの？

181 ：

>>177
アイドロン、マルボロデカール入ってるよ。
http://kidbox.co.jp/SHOP/FE013A.html

182 ：

>>180
ノーズは創刊号（1号）に付いていたのに、このスレで分割ラインの話が
挙がったのは、Ｍコレのデカールが発売されて、それを購入した人が
このスレに書き込んでからなんだよ。

183 ：

定期購読して、このスレ読んで書き込みまでやってるのだったら、
今更ガタガタ騒いでないで、手にしたときに指摘しろってんだよなｗ
因みに俺はドツボにはまりそうだから改修しない。それもひとつの手。

184 ：

>>183
気付いた人がみんなこのスレでも見てると思ってるのかw
新潟版の時にすでに指摘してる人がいたって前に書いてる人がいるじゃん。
もちろん言われて気付いた人もいるだろうけど、それが気に入らないとか器量の小さい奴だな。
ダメな部分の改修アイデアでも出し合った方がよっぽどマシだわ。

185 ：

＞ダメな部分の改修アイデアでも出し合った方がよっぽどマシだわ。
だったらお前が出せよｗｗｗ

186 ：

ノーズカウル改修するなら再塗装は必須になるな。
その下のノーズ本体は弄らなくて済むの？それもとなると大工事になるな。

187 ：

>>185
ノーズカウルの後ろ部分を本来の分割線でエッチングソーで切り取り、切った方はアッパーカウル側に接着すれば形状的には良くなる。
煽りしか出来ないつまらない人には理解できたかな？

188 ：

モノコック自体には手を入れなくても大丈夫だと思う。

189 ：

ノーズの分割は気にならないがサンプル版の小さすぎるロールバーは気になる
改善してるといいんだが・・・してなかったら定期購読はやめる予定

190 ：

>>189
まあ、いまさら金型修正が必要な改訂が入るとは思えんが、
そこがそんなに気になってるなら、なんで定期購読なんかしてるのか、と。
そこだけが気になるのならば、自分で直せばいいのに、と。

191 ：

>>187
形状…というか、カウル表面の見た目を直す程度のことくらい
アホでも出来るわけで、問題はノーズ及びボディ断面をどうするか。
エッチングソーで切れ目を３回入れるのが確実かな。結構な工事だね。

192 ：

>>190
塗装はしないので自分で直すのは厳しい
定期購読は悩んだけど、あんな致命的な欠点はさすがに直すだろうと期待しているんだが.....

193 ：

>>191
断面にまで拘ると確かに面倒だね。
お気軽に済ませるならタメオのみたいにカーボン柄のデカール貼って済ませるのもありかな。
ネジ穴も前にずらすか埋めちゃうかしないと変だね。
ロールバーはダメだったら27辺りの改造パーツに期待かなw

194 ：

この頃のカーボンて、今みたいな市松模様とは違うの？
フロントウイングの下面の筋模様は何を意図してるんだろうと思って。
逆に、モノコック剥き出しのところとか、ただの黒いプラスチックなんだけど
本物も黒く塗装なりされてるのかな??
画像ぐぐっても、どうもそこまで見える画像が少なくて…
わかる人、あるいは適当なサイトなど教えてもらえると嬉しいです

195 ：

>>194
手持ちの写真だとフロントノーズのカーボンは灰色でモノコックは茶系だね。（経年で変色の可能性有り）
模様は二つとも違うパターンで、塗装なんてされてないカーボンむき出しだよ。
後、老婆心だがフロントのサスアームは実車の場合フロントノーズ側にしか設置されていないので
デアゴのようにモノコック側に掛かっているのは間違いです。改めてご指摘申し上げます。

196 ：

質問の意味を把握してなかったw　
コックピット横の黒いカバーなら塗装された板に見えるね。
しかもカーボンのパターンが確認できない平らな表面。

197 ：

20号までの分をオクに出したら2万くらいで売れるかなぁ・・・。

198 ：

>>195
サスペンションの件だけど何を言ってるのか全く分からないんだけど。
ノーズコーンにサスペンションが付いてる？

199 ：

>>197
多分、数が出てるから微妙だね〜。

200 ：

>>198
サスペンション何て何処にも書いてないが？
サスアーム車体からタイヤに伸びる三角形のアーム。
文章で説明が苦手なので写真をUPしたいんだけど
貰った人の承諾がないから無理。ごめん。

201 ：

>>200
サスアームの事だって分かってるけど、どの部分までがモノコックだと思ってるの？

202 ：

今日は本屋で21号買ってきました。今週からサスだね。

203 ：

>>200
普通はアームだの何だのひっくるめてサスペンションて言うけどね。
デアゴのは特に問題あると思えないけど。

204 ：

>>197
多分だけど１万２千円ぐらいでおくだとそれ位
ブクオフハドオフだと一個１００円にもならない金額で買い叩かれる
全て揃えて置いて２０年後にオクで出せば１５万とかにはなるのでは？
金型はちゅうこくちんに渡ってるだろうから二度と買えないだろうし
>>202
早く揃えたいな
もしＭＰ4/5とか出るかな？セナが出たからプロスト、ラウダだったら4/2かな？
一応マクが出捲くってるけど1/7ＲＣだとＲＢ7が出てるから期待してＲＢ6で出してくれれば
まあたぶんどれかは買えないで諦めるのも出るだろうなぁ

205 ：

>>204
ひっくるめたら分からない人がいるからワザワザ
サスアームと言ってるのでは？
もっともアームと言ってるのに全く理解してない人がいるから無理かw

206 ：

>>203
ごめん間違えた
ひっくるめたら分からない人がいるからワザワザ
サスアームと言ってるのでは？
もっともアームと言ってるのに全く理解してない人がいるから無理かw

207 ：

>>206
じゃあ、サスアームがモノコックに設置されてないと言う話も理解出来てるの？
普通はノーズコーン装着する部分までをモノコックて言うんじゃないの。

208 ：

だんだん巨大さを露呈してきた

209 ：

>>208
確かにパーツが増える度に実感するわ。

210 ：

59ｃｍぐらい？
みんなのサイズは平均12ｃｍ？？？

211 ：

え、13cmじゃないの？

212 ：

なんのサイズだよ〜ww

213 ：

固い時？
柔らかい時？

214 ：

ヤフオク見てると本当に落札されないね・・・17号まで揃ってて9000円でも誰も落札しない
これは全館揃ってからじゃないと出品しない方が良いかな・・・
本当に蟻地獄だなデアゴって・・・やめたくても途中でやめたら大損・・・見事に罠にはまった

215 ：

硬直している時〜

216 ：

>>214
とりあえず、完成させて出品すれば少しはいいんぢゃないか？ 半端なキット状態じゃ無理はあるだろうね。

217 ：

ノーズ分割を修正する人、塗装し直すとしたらやっぱり赤の部分も接着して継ぎ目消して塗装し直しますか？
白の部分だけ塗装し直そうかなとか考えていますがどうかなぁ

218 ：

>>217
なるたけ手軽に済ませたいからそこは手を付けないつもり。
アイドロンのみたいにひどかったら考えるw

219 ：

デアゴスティーニの品質はどんな感じでしょうか?
塗装、バリ取り、成形具合は如何です？

220 ：

マニアの人は納得しないだろうが
そうでない人なら別に良いんじゃね

221 ：

こういうのって確実に、後日一気に纏めて買えるの？
チマチマ買って積んどくのも面倒だし、毎週ちょこちょこ工作するのは合理的でないし
特にパーツ毎の塗装のバラ付きが気になるなあ

222 ：

別に一気に買ったからといって塗装が揃ってるわけじゃないが。

223 ：

マルボロの文字のデカール貼ると
元から塗ってある黒色のホンダやシェルの文字との発色の違いが目立つような

224 ：

11号から作ってないな、そろそろ作るか。

225 ：

>>224
心配すんな！俺なんて３号から手を付けてない。

226 ：

>>225
気にすんな！俺なんて１号のＣＤを手を付けて閉まった。

227 ：

nkjjk

228 ：

あとから発売された宇宙戦艦ヤマトはもうパーツ販売してるのにMP4/4は何でまだなんだ

229 ：

パーツ販売ってMP4-23のときもあったの？

230 ：

>>229
そんなの普通でしょ！
ただし、販売終了後半年ぐらいで終わるけどね。

231 ：

nkjjk ←　これどういう意味なの？

232 ：

肉汁女子高生

233 ：

↑無理があるがオモシロい♪

234 ：

久々に大型パーツが来たのに相変わらず下らない流れだな。
コクピット周りをモノコックに組み込んだら結構テンション上がったよ。
ようやく形になって来た感じがする。
ノーズの改修様に創刊号のバックナンバーも頼んだから、そろそろ断面修正にトライするつもり。

235 ：

様？

236 ：

改修用の間違いw

237 ：

デアゴの公式サイトの２４号の予告が本誌の内容と全く違うのは何なんだ。
ノーズカウルの分割ラインを正しい角度にぶった切ったらモヤモヤが晴れたよ。

238 ：

こちらのスレは平和ですな〜
gtーrは崩壊してます...

239 ：

セナのDVD来るまでに1か月もかかるの？

240 ：

>>239
忘れた頃だよ。

241 ：

こちらは先週のたしか連休前後にきたよ>応募券添付ハガキのDVDプレゼント

242 ：

俺は定期のハガキ出したのが４号の頃ですぐきた。

243 ：

はがきちゃんと届いたのかな？

244 ：

定期購読申し込んだらかなり早く送られてきたけど、コレクターズ版持ってるから今更どうでもいいやって感じだった。
フィギュアの方が楽しみだよ。
ちゃんと乗せられるのか知らないけどw

245 ：

パーツ販売はしないつもりか？
数回メーカーに電話してるが

246 ：

売れてないのかな
他のシリーズは買ったことないがこれだけは造りたいと思って買ってるんだが

247 ：

>>245
電話してデアゴはなんて回答をしてんの？

248 ：

「今のところパーツ販売の予定はありません」と

249 ：

販売予定がないって事は、不良交換だけはしてくれるんだろうな〜？
パーツ売りすると、ライセンス的になんかあるのかね？

250 ：

「ケチを救済するためのパーツ販売の予定は今のところありません」

251 ：

物によっては割高になるけどバックナンバー頼んだ方が手っ取り早くていいわ。

252 ：

一番考えられるのがmamazonで９８００円で販売房だろうな
自分で買って作った後冊子とか要らないからパーツ取り寄せて入れて
自分の買った金額の１０倍にして取り返す奴
こすいというのか上手いのか

253 ：

なんだ？販売房ってwwww

254 ：

>>253
mamazonにも突っ込んでやれよw
厨房て変換して厨の方消しちゃったんじゃね
やっと25号か。まだ1/3なんだな。

255 ：

1号から全く手を付けてない・・・手放すにも1−25号まででヤフオクだと12000円くらいにしかならんしなぁ・・・
全巻揃うとMP4-23の例だと8万近くで売れるから、揃えてから売るしかないか・・・いやそれだと5万の損か・・・
今売れば3万くらいの損で済むか・・・あー参った

256 ：

>>255
以前何のシリーズかは忘れたが、セットじゃなくてバラで一冊千円ぐらいで出してるヤツがいたなぁ〜。

もちろん入札はないみたいだったけど。

257 ：

ヒロから1/12 mp4/4が出るね。
デアゴは一巻で止めちゃったからこっちを作ろう。

258 ：

1/8と1/12って、全くの別物といっていいくらい数値以上に大きさが違うからねぇ
1/12はそんなにデカイって感じもないけど、1/8は誰でも「何これデケー！」と驚くサイズ

259 ：

故に、1/8は1/12より細かく正確なディテール再現が要求される。
京商とヒロとどちらのクオリティが高いかは言うまでもない。

260 ：

ヒロもロータス79や412T2、NP4/6他けっこうやらかしてる（似てない）からなぁ
どうなることやら・・・

261 ：

すまんMP4/6だった

262 ：

バカか?ヒロの1/12は79と97Tしか出てない。

263 ：

1/20も含めての話だよ

264 ：

もっとはっきり言うとヒロは実写データ提供されたRーリF2002〜2008以外は総じて糞フォルム
その辺は京商に勝ち目ないと思う
まぁMP4/4に関して言えばロールバーとFノーズカウルの境界線でやらかしてるが

265 ：

1/20?関係無いだろ。
まあいい。ロータス79のどこが似てないの?

266 ：

スタジオ27（これもHIRO製）の1/20もそうだったけど
あれよりはずっとマシになったとはいえ
やはりあのキットと同じくカウル（特にコクピット周り）が似てない

267 ：

見比べてみたが、
ヒロのカウルの方が若干分厚いのか?

268 ：

それもある
その辺はJohn Player Specialの文字と、カウルの余白の割合とか見ると明らかでしょ

269 ：

>>264
どっちが勝ってるのかわからん文章だ

270 ：

ヒロの79のカウルは若干角張ってるかな。まあ削りゃあいいんだけども。

271 ：

1/12のF1って1/8のような迫力があるほどでかくもないし
1/18と共に何とも中途半端なサイズだと思う

272 ：

キットとしては1/12の方が圧倒的に母数が多いわけで。
結局アホみたいにデカい1/8模型なんて消費者に受け入れられてないんだよｗ

273 ：

しかし1/8サイズで評価の高いF1モデルなんて、未だに存在してないじゃん。
エーダイはタミヤの劣化コピー、ロッソは分厚い金属カウル、
アマルガムは高価で大味なプロポーションモデル。
デアゴ（京商）は見ての通り・・・

274 ：

アマルガムも最近は1/12売り出してるね。出来によっちゃ欲しい

275 ：

日本の本格的F1スケールキットは1/12からスタートしてるしな（タミヤ、コグレ、イマイ）
1/20はタミヤP34のジュニア版が元祖だし。

276 ：

しかし1/12じゃ数を並べるのにはデカイし
一般人の目を引いたり、実車のイメージを抱かせるほどの迫力もない
これぞっていう1台をリビングにデーン！と飾るには1/8が最適

277 ：

>>276
それしか用途無いよな。邪魔だから

278 ：

普通模型ファンっていうのは、
形が似ているかとか、ディテールが正確に再現されてるとか、
考証が正しいのかといったあたりが気になるもんだよ。
デーンと出かけりゃいいなんて言ってる奴は、ただの馬鹿だ。

279 ：

>>278
それが普通だよね。
しかし、週刊R35GT-Rでは不具合があると発言すると叩かれるんだ。
自分で直すのが当たり前だの、細かい事を言うなとか。

280 ：

でかい上に似てないHIROのゴミキットって救いようがないですやん

281 ：

どこが似てないのか、はっきり指摘できなきゃただの幼稚な煽りだ。
ヒロは作りやすくて好きわ

282 ：

デアゴのMP4-23は詐欺のレベルだったよな。
サンプルともかなり違ってて。

283 ：

>>282
スレROMってたけど酷かったみたいね。
最近の京商はホントにひどい。1/18のテスタロッサの件もあるし。
それでも必死に擁護する人がいるけど、何なんだろうね。社員なのかね

284 ：

ヒロはデッサン力が欠如しすぎ、京商は細部の考証が適当すぎ
近年のタメオや田宮とはそこに大きな差がある
昔はタメオや田宮もそうだったが

285 ：

俺はあまり酷ければどんなキットも少し手を入れるが、基本素組だからあまり気にしないようにしてる。
いじり出すと、完成させるまで気力が保てなくて積んでしまうから、妥協と諦める力は付いてきたww

286 ：

Happy Birthday Ayrton.

287 ：

dvdみたが悲しいな

288 ：

展示されてる実車の丸みを帯びたマルボロのマークは
再塗装されてるわけでなくデカールみたいにシール貼ってるだけだった

289 ：

おー

290 ：

>>288
警備の目を盗んでこっそり剥がしちゃっても
意外と誰も気づかなかったりして。

291 ：

受付の人はいるけど警備員とかいなくて無防備ではあった
一応触らないでくださいと札があったけど
今回のデアゴの後からデカール貼って丸みを付けてるやり方そのまんまだったとは

292 ：

>>288
スポンサーロゴは艶消しにするのでステッカーは当然では。
まして当時でも西ドイツやイギリスではタバコ関連は×だから
剥がす必要がある以上、塗装にはしないと思うよー。
そういえばFW14Bのカーナンバー剥がすシーンが総集編であったけど
ふつーのビニール系のステッカーだったね。

293 ：

今日は4月4日、MP4/4の日だよっ！

294 ：

明日はMP4/5の日か?
あさってはMP4/6、しあさっては・・・

295 ：

>>293
あれ？俺いつ書き込みしたっけw
今日は作りかけのフジミのMP4/5いじるか。

296 ：

自分は1/8ＭＰ4/9が出るのを期待して9日に1/12Ｆ2008でも作り始めるかなぁ

297 ：

>>296
イミフ

298 ：

２８日迄は
マクラーレン祭りじゃ〜

299 ：

MP4/6カッコよッたな〜
RーリのパクリみたいだったけどホンダのV12エンジン積んで
MP4/7、8と成績と共に一気にダサくなっていった

300 ：

>>298
勝手にやってろよ〜

301 ：

フロントサスの次はリアタイヤ周りか…
久々にエンジン周りのパーツが来て欲しいところだ。

302 ：

MP4/7 はマクラーレン・ホンダとしての最後のマシンだったか。
2015年の復活、あるかね？　最近は全くF1を見ていない知人からも
「“マクラーレン・ホンダ”復活するの？」って声を掛けられた。

303 ：

メルセデスエンジンが不調だからあるんじゃね?
ブラウンGPの実績もあるし

304 ：

ホンダは自社が利益がある時はモタスポに金を落とすが、ヤバくなると撤退は早い。
成績云々よりも、広告対価でしかやらない。

305 ：

ホンダの場合F1で活躍しても国内で売り上げが大きく伸びるわけでもないからな

306 ：

セナを復活させてフジテレビが盛り上げないとな。
ブルーノ雇えや

307 ：

>>304
第一期のエースドライバーのサーティースが第三期のそういう姿勢を非難してたな
「俺の頃と全然違う!」と

308 ：

そりゃ第1期の頃とはかかるカネも全然違うしな

309 ：

やっとパーツ販売始まったか

310 ：

これで100Ｔか4/9が作れる
この次のってデアゴは出すのかな？
ＭＰ4/19Ｂとかでも嬉しいけど13かな
それともＭ19なんていうのも正直細かいディテールで作ってもみたいが
売れないかぁ
それかレッドブル

311 ：

>>310
100Tはともかく、MP4/9は流用できるパーツなんてあるの？
タイヤとホイールだって合わないし。幅詰めの素材にはなるけど。
BT55のほうが全然近そう。

312 ：

パーツ販売って送料込み価格？

313 ：

>>312
公式見て来い！

314 ：

書いてあることを読みもせず2ちゃんで聞くとかアホの極み

315 ：

ホント、どーしよーもねーバカ。バカの極み。

316 ：

Kiwami of Baka, OK?

317 ：

Kamui of Baku？

318 ：

みんな〜手を動かしてるかぁ？
俺は３号から…

319 ：

俺は15号から・・・

320 ：

「毎週楽しみにしてて買ってきたらすぐ開けて組み立てちゃう」
ってやつと
「塗装やパーツ合わせを考えてパーツが揃うまでは手をつけない。」
ってやつ以外はすぐに購読やめた方がいいぞ。マジで。
現時点で手が止まってるやつは後で十何万無駄にしたと後悔するのは目に見えてる。

321 ：

老後の楽しみにとっておくよ
1/8のMP4/4なんて二度と出ないだろうし
ヒロの1/12も買うけど、1/12って1/8に比べると凄く小さく見えるし
メタルキットはプロフィニッシャーレベルじゃないと
あらゆるパーツのエッジがダルダルになってしまう

322 ：

デアゴのサイトに部品をサフ掛け？て写真アップしてあるけど
タイヤがサフ吹いてあるのはどうして？
サフ吹くとかっこいいんだなできはどうかは分からないけど
最近金欠でここいらで辞めておこうか悩んできたよ

323 ：

あの画像はモックアップで、タイヤはゴム製じゃないんじゃないの？

324 ：

そだね

325 ：

どうでもいいが、後半折り返しに来て、指摘されてるロールバーやボディーワークは改修されるのかね？

326 ：

>>325
逆に改修されるなんて本気で期待してんの？

327 ：

ゆとり世代ももう社会人だからね…

328 ：

ゆとりじゃないんだけどね〜…

ただあれだけ酷評されてるから、逆にメーカーの意地ってヤツはないのかね？と思っただけ。

329 ：

あのメーカーに意地があるなら、最初からファンの事を考えた設計になってるかと・・・

330 ：

>>329
遅レスだけど、そうだよね〜。

331 ：

ロールバーの大型化くらいなら自力でどうにでもなるだろ

332 ：

接着剤がなかなかくっつかないから瞬間接着剤使ってるけどはみ出しが怖いね。
ある程度の部分はガンプラみたいにパチンパチンといけばいいんだけど。

333 ：

>>332
怖けりゃビス止めに汁！

334 ：

>>332
恐けりゃカウル接着プロポーションにジルっ！！！

335 ：

ロールバーの大きさは問題ないぞ。小さいって騒いでるやつが間違ってる

336 ：

さぁ折り返しだ！
どうやって積むかな？

337 ：

積むんかい！

338 ：

20周目からピットストップ中

339 ：

リヤウイングの組み立てはエスケープして23週目でピットスップ中

340 ：

>>337
デアゴはパーツ揃うまで積んでる奴も多いだろ、普通に。

341 ：

スターティンググリッドについたけど、いったんガレージに戻してピットスタート待ち

342 ：

>>341
漢だね〜。

343 ：

デアゴMP4-23完走した者だけどいまだにたまーに夜な夜なケースから取り出してカウル開けたりして完成車を眺めながら酒飲んでる。
やっぱいいわ。
デアゴシリーズは途中中だるみしてモチベーション保つの大変だけど頑張るんだ諸君。

344 ：

そうやって酒飲んだぶん、塗装が徐々にハゲてくるわけだ・・・

345 ：

1/8のフルディテールF1は迫力あるもんね・・・1/8に比べれば1/12なんかちびっちゃくて凄みが足りない

346 ：

モチベーションはあるが資金難に・・・

347 ：

ホンダターボ復帰age

348 ：

じゃーデアゴの次回作は、ホンダF1でもやるか？

349 ：

Mclaren HONDAということは…。
再びタミヤが怒涛のMclaren HONDAシリーズ展開ですよ。
もうバンダイのシリーズ名ぱくったれ。
PG 1/8
MG 1/12
HG 1/20
PG第一弾はもちろんMP4/4 HONDA 鈴鹿バージョンだ。
なんてことに・・・なるわけねーな。

350 ：

タミヤは死に体っぽいから期待できないよ

351 ：

ミャーはどうせ値段を上げて再販するぐらいだろ？
まだ釣られるヤツも いるだろうな。

352 ：

閑散としてまいりました。そろそろみなさんリタイヤかな？

353 ：

しかし毎週のパーツに関するレスすらつかないとはね…
パーツに不満が少ないと好意的に見るべきか単純に関心が薄いと見るべきか

354 ：

目立つパーツがないからだろ？

355 ：

>>353
ここに書き込むようなウルサ型のモデラーなら
とっくの昔に購読やめて
ヒロの1/12MP4/4を待ってると思われ

356 ：

>>355
俺もその口。ってか最初からデアゴには手を出さなかった。
なんせ半額でヒロのMP4/4が買えると思われるのでお金は温存中。

357 ：

何度も言われてるけど1/8と1/12じゃ、数字では大差ないように思えるだろうけど
実際に並べると全く別物
1/20と1/12くらいの差を感じる

358 ：

>>357
その例え、
さっぱりわからんがな。

359 ：

>>357
完成品ダイキャストの1/12と
モデラーが作り込んだ1/20、
どっちに感動すると思う？
ヒロのキットをきちんと完成させれば、
はっきり言ってその存在感はスケールを
超越するだろうな(もちデアゴ比で)

360 ：

モデラーが作りこんだ1/20は感動するが、素人が作りこんだ1/20は感動しないな。
ヒロのモデルは作りこめる人はいいけど、ほとんどの人が作りこめないと思う。

361 ：

自分のスキルで選べば良いんじゃないの？
あのデカさが欲しいから作るんであって、ヒロが出したら並べるヤツも当然出てるだろうし、金無くて諦めるヤツもまたいるだろうしな。

362 ：

メタルキットはデアゴやタミヤと違って各パーツのエッジを奇麗に出すだけで相当な技量が必要
ヒロ1/12をそのレベルで仕上げるのはほとんどプロ級の技量が必要

363 ：

mp4-23のときは毎週
「このパーツはダメだな」
「このパーツは思ったより質感がいい」
といったレビューとか、
カスタムに関する情報交換が盛んだったが…
4/4はあんま売れてないのかな。

364 ：

前回は初物だったから、ﾜｸﾃｶでやってただろうが、今回は惰性組もいるんじゃないか？
パーツ構成も目新しいｷﾞﾐｯｸがあるわけじゃなしね。

365 ：

いまさら何ですが、みなさんフロントウイング翼端板のバリ処理しました?
かなり目立ちますよね?
紙ヤスリで擦ろうかと思っていますが裏側の艶消し黒の塗装に影響が出そうで手をつけていません。
このままでもいいのかなぁとも思えてきて悩んでいます。

366 ：

後ろのバリどころか、その場所のグロス仕上げも取れちまうが良いのか？

367 ：

漢なら塗れ！

368 ：

paint it black

369 ：

完結してしばらくしたら、ノーズの分割ミスやフロントサス取り付け位置のミスなどを修正した改訂版が出たりして・・・

370 ：

だから、そういうアホな夢見るのはいい加減にやめろよな。
ロールバーの件しかり。

371 ：

プロポーションはさておき、Marlboroﾃﾞｶｰﾙって出てるのは ミューコレだけ？

372 ：

TABUからノーズのマルボロに変なアールが付いてないのが出てる。

373 ：

分割ミスしちゃってるから変なアールが付いていて正解でしょ?
まっすぐだと逆に貼った時に変じゃないのか?

374 ：

>>373
ノーズのラインぶった切って変えたから問題無い。
メインカウル側の修正も必要だがw

375 ：

>>374
俺はそこまでの修正は無理だな。
諦めてアールのマルボロ貼るよ。

376 ：

俺も無改修でデカール貼って終わりだろうな…

377 ：

こんなミニカーをでかくしただけの高額クソ模型まだ購読してるやついんの？ww
いたとしたら情弱すぎるぞwwwww

378 ：

情強はどんなモデルを買うの？
やっぱヒロの1/12？

379 ：

>>378
トミカ

380 ：

実車

381 ：2013/06/13

ヒロの1/12っていつ頃販売なんだろうか？