【HONDA】NC700S/X/インテグラ Part36【DCT】

1 ：2013/03/23 〜 最終レス ：2013/07/07

ホンダのNew Mid Concept
NC700S/X/INTEGRAに関するスレです。
■ホンダ公式
NC700S(RC61)
http://www.honda.co.jp/NC700S/
NC700X (RC63)
http://www.honda.co.jp/NC700X/
INTEGRA（RC62）
http://www.honda.co.jp/INTEGRA/
NC700店頭展示店検索
http://www.honda.co.jp/HMJ/nc700/
NewMidConcept
http://www.honda.co.jp/NewMidConcept/
■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
前スレ
【HONDA】NC700S/X Part35【MT " DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361338168/

2 ：

このスレは


NCスレの荒らしが立てた重複スレです

3 ：

２乙

4 ：

なに勝手に統合してんだ馬鹿。
以下ｼﾞｮｼﾞｮﾈﾀで

5 ：

ここは以下荒らしが立てた総合スレです。
862 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/03/19(火) 11:16:44.98 ID:qBrL7Y9H [1/2]
感情論でしか反対してないので総合スレ建てるからｼｸﾖﾛ
867 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2013/03/19(火) 14:42:31.99 ID:qBrL7Y9H [2/2]
そもそも荒らすのが目的だからなw
荒らす為に以下3つスレと重複させて後からスレを立てています。
NC700S
tp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363866956
NC700X
tp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363956364
インテグラ
tp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358886544

6 ：

>>5
11: ７７４ＲＲ [sage] 2013/03/23(土) 06:28:35.30 ID:73dn9m5R
スレの乱立をしないように
ここは頭の悪い荒らしの立てた単発スレです。落としてください

本スレ
【HONDA】NC700S/X/インテグラ Part36【DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363983963/


989 ７７４ＲＲ 2013/03/23(土) 00:13:49.93 ID:c+/Glejk
>>988
くやしいのぅくやしいのぅw
俺が総合スレキボンヌの嘘っぱちｲﾝﾃｸﾞﾗ乗りだよwww
まんまと分割してやんのﾌﾟｷﾞｬｰ
分割で過疎ってしまえやぼけwww

給油口、蓋が勝手に、錆びるサス
教習車にも劣るくだらねぇβ仕様のNC乗りども、ｻﾞﾏｰwww

7 ：

ここまでの経緯

●NC700X/Sスレ、インテグラスレが立っている状態で>>1がNC700XSインテグラ総合スレ（初代）を立てる
↓
●誰にも相手にされず自演にも疲れてあえなくスレ落ち
↓
●スレ落ちした途端NC700X/Sスレに来て「統合を議論しよう」と提案（荒らし行為）を続け数百もの糞レスを発生させる
↓
●NC700X/Sスレが終盤にさしかかるとX・Sを分けた単独スレを勝手に立てる
↓
●その後に統合スレ（二代目）を立てて「乱立させるな！」と統合スレに誘導を始め正当化をアピールする　←今ココ

8 ：

分けても全部のスレにコピペするアホ

9 ：

カッとしてやってしまったんだろうけど、全車種スレ立てするなんてアホの極みだなあ
と思うw

10 ：

実はスレひとつも建ててない。
荒らしの俺が一番驚愕している。
意見調整しない三人の馬鹿がいる。

11 ：

つか、インテグラのSEブラックすげーかっこいいな･･･
と思っているＳ乗り

12 ：

スレ立て有難う御座います。お疲れ様でした。

13 ：

hosu

14 ：

はい。

15 ：

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/162454540

16 ：

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　　　　　ヽ　 ヽ,, ´∀｀） ヽ　 ヽ ´∀｀）__ﾉ ヽ__）　/　　,ﾍ 　 |　__,, '´￣｀ヽ__ (･ω･´/　/　　（・∀・ /　/
　,.へ ■ヽ ヽ　　　　 ｰ､　ヽ　　　　 ｰ､　　　　　/　　/　|.　 | ★(（ﾊヾヽ,.べ, ミ三彡　ｆ　　,-　　　　　ｆ＋
　l　ｧ'＾▽＾) i　　　　 ,rｭ ',　i　　　　 rｭ ',　|||　 （ 　 〈　 .|　 .|　 ﾊ^ω^*`ｧノｭﾍ　　　　|　 / ｭﾍ　　　　|
　ヽ　　　 ○.|　　　　/{＿〉,.へ∧ ∧{＿〉　　<< ＼　ヽ .|　 .| 　 Ｏ☆ﾞ _ノ＿,｝ ）　　　|　〈＿｝ ）　　　|
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|||　l__ﾉ ヽ__）| 　 ,ﾍ.　ヽ　　ヽ　　　 ○ヽ　　＋　　　 |__ﾉ|　　）　　`7ﾞ(´〈｀ー''´　　　　 |　　 /　　,ﾍ　 |　　　ｶﾞﾀﾀﾀﾝ!!!!

17 ：

えーと、ここでいいのかな？
いやあ、関西の人には悪いけどガルパン最高だったわw

18 ：

>>16
したのか？

19 ：

Hezer gonna hetz!!!
いやあ面白かった
「八十九式は軽じゃないですしぃ〜、中戦車ですしぃ〜。」
「名付けてぇ〜、戦略大作戦！」
に、くそワロタ
そして、P虎の弁慶仁王立ちに泣いたw

20 ：

やはりバイクとは関係ない話をするスレになったかw
ガルパンは萌えじゃなくて燃える、スポ根王道戦車アニメだったね
昔、タミヤのリモコン戦車を作っていたおっさん世代が見たら感涙にむせび泣くだろう
マウスのプラモ作ってみたいなぁ‥

21 ：

重量188tのマウスをヘッツァーで支えるなんて無茶ですがな
謎の炭素コーティング凄過ぎ、すぐ蒸発するコーティングに悩んでいるダーティペアに教えてあげたい

22 ：

盛り上がってるとこ悪いけど
関西では未放送なのでせめてBS放送まではガルパンネタを自重願います

23 ：

>>22
白バイ大会見るついでにまにあえばいいな。

24 ：

モリワキスリップオン付けたんだけど、アイドリングは
静かだけど少しでもアクセル開けるとババババと結構な音量。
カタログ上では一番音量が小さいけど他のはもっとデカく感じるのかな。

25 ：

>>24
日本国民全員Rやって思ってますよ。
わたしはちがいます

26 ：

>>25
どこの国の人？

27 ：

韓国人ですね・・・屑ばかりです。

28 ：

日本国民全員がってことだ。

29 ：

>>24
2500rpmまででも音でかい？
近所迷惑にならないマフラーが欲しいので2500rpm までは静か、3500rpm以上はうるさくて良い。

30 ：

私は日本人全員が死ぬ事を願っています。
私は日本人ではありません
こう言う事？

31 ：

うるせーからR

32 ：

>>29
どの回転でも同じで加速するのにアクセル開けると
音が大きい。定速度で巡航中ならそれほどでもない。
爆音ではないけど、高音域の音が耳に障る感じ。

33 ：

>>32
何言ってるんだかサッパリわからない

34 ：

どの回転からでも、加速するためにアクセルを開けると音が大きい。
一定速度で巡航するならそれ程でもない。
爆音ではないけど、高音が耳障り。
と見た。

35 ：

どの回転でも音は大きい、アクセル開けると加速する。
定速度で爆音だけど巡航中ほどではないけど、高音域の耳が音に障る感じ。


とみた

36 ：

超能力が欲しくなるスレ

37 ：

ちょーのーりきー

38 ：

客「安い大型があれば買うんだけどなぁ」
ホンダ「NC700S始めました」
客「えぇえ6500までしか回せないの？」
ホンダ「お客様、700ｃｃのバイクで1万回転まで回すことが年に何回ありますか？（そんな腕無いだろお前ｗ）」
客「高速の料金所ダッシュくらいだけどさぁ」
ホンダ「その年に何回かのために1万回転まで回るようにすると80万になるのですよ。
このバイクはそういう無駄な性能をそぎ落として60万以下で売りだした物です。メットインは便利ですよ」
客「でもさぁ」
ホンダ「高性能をご希望であればCBR600RR、1000RR、CB1100、CB1300もご用意いたしておりますが？」
客「いやあれはさぁ（高くて買えねーよ）」
ホンダ「・・・・・」

39 ：

イマイチ

40 ：

ニートの俺でも買えるというのに、おまえときたら･･･

41 ：

知ってる人がいたら教えて欲しいんだけど、
S（MT）とX（MT）のブレーキレバーって共通？
ネットで、Sの調整式のレバーをポチって届いたんだけど
明細にはNC700S（RC63）って書いてあるんだが。。。。
RC63ってXだよね。
共通で使えるなら良いんだけどさ。

42 ：

ころんだー。ブレーキペダルていくらじゃろ？(´；ω；`)

43 ：

ワケしり顔がこざかしい理屈でNC700Sを評価する
6500までしか回らないエンジン
　大きくて重いボディ
　　ピュアに走りを追求していないと
わらわせるぜ
　　何も見えてないくせに
その時
　その領域を共にした者だけが
　　NC700S
　　　この本質を知るんだ

44 ：

>>41
共通だ。
VTRとかのでも付く。デイトナとかの調整有りが2500円ぐらい。

45 ：

>>43
燃費とコストダウンと利便性を徹底的に追求した、ただのバイクだろ
何勘違いしてんだ気持ち悪い

46 ：

>>44
サンクス
交換したら、フロントブレーキを軽く引きずるようになったんだが、
ABSとノーマルの違いか？？
あす、もうちょっと見てみる。

47 ：

>>46
どこのを買ったん？
俺はS・ABSで2つ付けてみたけどどっちも引きずらなかったよ。
レバーを近くしたかったのでアジャストはそっち方向でしか試してないけど。

48 ：

>>47
よくネットで、ブレーキレバーとクラッチレバー2本セットで10290円で売ってて
レバーとアジャストレバーの色の組み合わせで36種類から選べる奴。
それをSのABSに付けたら軽く引きずるようになった。

49 ：

ご冥福をお祈りします
【訃報】人気ラノベ「ゼロの使い魔」の作者ヤマグチノボルさんが死去　４１歳
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1365648634/

50 ：

>>49
バイク乗りだったのか！？

51 ：

>>24
純正の無限チタン付けてるけど、そんなに音が大きいとは感じないな
音量そのものより、音質の違いの可能性もあるけど
一番は聞いた人の個人的感想じゃないか？ｗ

52 ：

新しい400ってNCより高いんだな・・・

53 ：

400は日本専売だからしゃーない
とは言えあれで変身を残してるニンジャと戦えるのか不安ではある

54 ：

ホンダのHPでなぜか750以下に新型400もカテゴライズされてるんだが
これはNCの安さを強調するためなのか？ｗ

55 ：

流石にNCも値上げだろうな

56 ：

保守る

57 ：

こんだけ円安が進むと原材料も上がるからな。

58 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 /　 ﾊ∠＼ ＼ <#>´
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i ｀ー <ﾈ>　i＼∩　＼
　　　　　　　　　　　　　　ヽー ⌒ﾍ　　　 　 　 　 　 　 ｨ‐r-┤　 |ヽ　　　ヽ ∪ヽ　ヽ.
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　　　　　　　　　　 | ヽ! /　　|〉､! /　　　　─────＝＝＝＝ﾆﾆﾆ―ノ /）　(ヽゝ､　　.r―┐
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　　　　　　　 　 ヽ＿,/　　　 |　!》vvvvvy　　 　 　 　 　 　 |||/　　　　　 /　 /　 ヽ ∧ 　　.| ./i/

59 ：

?

60 ：

たぶんノイタミナでやってる刀語だと思う

61 ：

そうですか。有難う御座います。

62 ：

mosu

63 ：

hozuu

64 ：

永田「ロン！三万六千！」
武部「・・・」
永田「早く点棒を出したらどうなんですか」
小泉「いや、先に手牌を倒せよ」
永田「この手牌は、最大限守ってあげたい」
小泉「チョンボなんじゃねえの」
永田「どのようにして、その先入観を打ち破る事が出来るのか。本当に悩ましい」
安部「４枚目の西でロンってことは国士無双か？俺「北」を４枚持ってるぞ」
永田「この一方的な攻撃。この風景。こんなところに手牌を倒したらかなわないと感じるのは当然」
小泉「だったらロンなんて言うなよ」
永田「一言聞いただけでガセだと決め付ける、言論封殺、もっとも恥ずべき行為」
安部「誤ロンは８０００点だよ。早く払え」
永田「どのような条件をクリアすれば、真性なモノと認める事ができるのか、知恵を貸してください」
小泉「おまえがロンって言ってるんだろうが」

65 ：

信じられるか？
これでもインテグラスレより勢いあるんだぜwww
とりあえず今期の覇権アニメは進撃の巨人で決まりだな

66 ：

上の内容見てから言ったらどうかな

67 ：

内容がないよ・
ん？
誰か来たようだ。
まだ、ここに引っ越したの誰にも言ってないのに。

68 ：

SとXLD乗り比べされたかたいらっしゃいますか？
ｻｽのストロークは同じようですが乗り味に違いはあるんでしょうか？
足つきの問題でSかXLDの購入考えてるんですが近所のショップはXの試乗車しか
ないもので比較できません。。
また、ノーマルXとXLDではラフロードの走破性も若干違いあるんですよね？
購入の参考にしたいのでお教えください

69 ：

>>68
ハンドルの違いによるライポジの違い位。
どの程度のオフ走行するのか知らないが、本気で行くなら別のアドベンチャータイプをオススメする。

70 ：

なんでインテグラみたいなくっさいバイクが仲間に入ってるの？

71 ：

ＮＣ７００ｘのラゲッジスペースに入るヘルメット
サイズは、59-60
アライのツアラークロスは無理そうだけど
ＳＺ−ＲＡＭ４（できればＵＰＴＯＷＮ）とかＣＴ−Ｚは
収納可能でしょうか？
試した方がいたら教えてください。

72 ：

ヘルメットの話題で思い出した。
SHARK S700、Lサイズは入りそうな気配さえしなかった。
たぶんMサイズでも無理だろうなぁ。

73 ：

390DUKEが意外に安かったので発売まで待ってみる。

74 ：

誤爆した

75 ：

ナンカンで十分、タイヤ交換は自分でしない、バランス調整は不要

76 ：

>>68
エンジンの特性が開発者が表明しているように、点火時期の設定値が
違う。　簡単にいうとＳは低中回転時は早めの点火時期のため、空ふかし
すると分かるが、軽快に吹き上がるが、その分、特に低回転時に
ノッキング気味となり粘りがない。　その点、Ｘはアイドリング直ぐ
上の回転数（1400〜1600rpm）でもアクセルを大きく開けなければ無理なく
トコトコと粘って走ってくれる。　その意味では地道でも気軽に走れる。

77 ：

てｓ

78 ：

保守

79 ：

保守しないでいいから落とせ。不要なスレだったんだよ。

80 ：

総合スレは必要だろうが

81 ：

もうすぐ分かるね

82 ：

保守しなきゃならんようなスレの存在意義を教えてくれないか？
煽りじゃなく、Xは伸びててSは過疎気味の現状があって、
人皆無の総合スレに意味はあるの？
いざこざあってスレ別れたんだから、総合なんて意味ないじゃん。
CTX出たらどうすんの？

83 ：

×いざこざ
○勝手に統合して無視されたここ>>1の嫌がらせ

84 ：

保安

85 ：

ぽ

86 ：

ここって本スレだっけ？
発売日にＳ買った俺だが、１年で廃れるもんなんだなぁ
円高で値上げされんのかな

87 ：

o

88 ：

http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363866956/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1358886544/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1365003605/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360928960/

89 ：

本スレ誘導
【HONDA】NC700X Part37【MT " DCT】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1368658765/

90 ：

総合の本スレはここです
個別の話題は各スレで議論しましょう

91 ：

個別の話題しないんならここでは何の話しをすればいいの？

92 ：

書き込むなよ
落ちないだろ

93 ：

>>91
そりゃあ、アニメとかミリタリーとか嫌韓ネタとかだろ
つか、それ以外ここで語られてるのを見たことがないわw
>>92
書き込まれたものはしょうがない
明日からはスルーでいこうなw

94 ：

保守

95 ：

ほ

96 ：

保守

97 ：

ほ

98 ：

あやせえええええええええええおれだあああああああああああああ結婚してくれえええええええええええええ

99 ：

あげ

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1read 100read
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